新能源車的發展歷程是怎樣的

新能源車的發展歷程可以追溯到 19 世紀。

1837 年蘇格蘭化學家羅伯特·戴維森發明了第一輛被人熟知的電動車。

1884 年,隨著鉛酸電池等技術進步,托馬斯·帕克發明了第一輛真正意義上配備大容量可充電電池的電動汽車。

19 世紀末到 20 世紀初,電動汽車迎來黃金時期,在美國等國家廣泛普及。

但之后,內燃機技術飛速發展,燃油車因價格低、里程長等優勢逐漸取代了電動車。

直到 20 世紀下半葉,全球汽車市場經歷石油危機和環境問題,電動車重新受到關注。

1996 年通用 EV1 開啟近代電動車發展新篇章。

21 世紀以來,電池技術不斷突破,各國大規模應用電動汽車。

比如,日本豐田公司的氫燃料電池車 Mirai 充氫 3 至 5 分鐘,續航可達 650 公里。

我國在“十一五”期間制定了新能源汽車發展規劃,目前在世界范圍內處于領先地位。

特斯拉作為新能源汽車的重要力量,其發展也推動了行業變革。

此外,寧德時代等動力電池供應商崛起,為新能源車發展提供有力支持。

總之,新能源車歷經曲折,如今發展勢頭良好,未來前景廣闊。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

要說奧迪 Q7 汽車價格表中哪一年款的車型最優惠,這得看不同地區的具體情況。 在深圳,2023 款 45 TFSI quattro S line 運動型優惠力度不錯,指導價 63.28 萬,優惠 6.90 萬,起售 56.38 萬。 在上海
13 年奧迪 Q7 價格受里程因素影響挺大。 里程數少的,價格通常更高。像里程在 30 萬公里以下的相對更值得買。 可以用“54321”法估算價值,按車輛有效壽命分五個階段,每階段 6 萬公里,價值依次是新車價的 5/15、4/15、3
奧迪 Q7 柴油版的價格與汽油版相比,存在一定的差異。 柴油版車型的指導價在 82.80 - 123.98 萬之間,落地價格一般在 80 萬左右。 而汽油版車型的價格因具體配置和動力有所不同。從二手車市場來看,柴油版的報價在 59.80
2024 款奧迪 Q7 的智能駕駛輔助系統有不少新功能。 交通堵塞輔助功能,高峰時段按下按鈕,車輛能自動跟隨前車并保持安全距離,其利用車前雷達、攝像頭和超聲波傳感器,減輕駕駛者負擔。 開門下車危險預警功能,通過車尾雷達監測后方車輛,若有來車
上劃加載更多內容
AI選車專家