吉利混動在節(jié)能方面表現(xiàn)怎樣

吉利混動在節(jié)能方面表現(xiàn)優(yōu)秀。它搭載的雷神 EM-i 超級電混將 AI 與動力科技深度融合,智慧能量管理基于 AI 識別出行場景智能決策油電模式,長途出行可降平均油耗 15%;智能熱管理系統(tǒng)降低熱管理功耗 30%以上。其新一代技術(shù)采用高燃效發(fā)動機(jī),熱效率達(dá) 46.5%,11 合 1 混動電驅(qū)優(yōu)化傳動效率。諸多技術(shù)共同作用,讓吉利混動節(jié)能效果顯著。

具體來看,智慧能量管理系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。在實(shí)際駕駛過程中,它就像是一位貼心的“出行助手”,能夠精準(zhǔn)識別不同的出行場景。無論是在城市的擁堵路段,還是在高速公路上的長途行駛,該系統(tǒng)都能根據(jù)實(shí)時情況,智能地做出油電決策。比如在長途出行時,它可以合理分配燃油和電力的使用比例,從而有效降低平均油耗,達(dá)到節(jié)能的目的,降低幅度高達(dá)15%,這無疑為車主節(jié)省了不少燃油開支。

智能熱管理系統(tǒng)同樣功不可沒。它能夠敏銳地感知車輛各部分的熱量需求,精確調(diào)控?zé)峁芾砉模档头仍?0%以上。這意味著車輛在運(yùn)行過程中,能夠更加高效地利用能源,減少因過熱或不必要的能量損耗,讓每一滴燃油和每一度電都能發(fā)揮出最大的價值。

新一代雷神EM-i超級電混技術(shù)所搭載的全新BHE15四缸發(fā)動機(jī)和E-DHT 11合1混動電驅(qū)更是節(jié)能的“利器”。發(fā)動機(jī)高達(dá)46.5%的熱效率,使得燃油燃燒更加充分,釋放出更多的能量。而11合1混動電驅(qū)提升了集成度,優(yōu)化了傳動效率,減少了能量在傳遞過程中的損失,進(jìn)一步助力節(jié)能。

總的來說,吉利混動憑借其先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新的系統(tǒng),在節(jié)能領(lǐng)域交出了一份出色的答卷。這些技術(shù)的協(xié)同合作,不僅為用戶帶來了更低的油耗和更經(jīng)濟(jì)的出行成本,也為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)了力量,展現(xiàn)出了吉利在混動技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和前瞻性布局。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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