吉利旗下品牌在技術(shù)研發(fā)方面有怎樣的合作與創(chuàng)新?

吉利旗下品牌在技術(shù)研發(fā)方面的合作與創(chuàng)新十分豐富。

比如吉利旗下的汽車電子芯片研發(fā)商芯擎科技獲得中國一汽數(shù)億元戰(zhàn)略投資,雙方將在車規(guī)級(jí)、高算力芯片領(lǐng)域展開合作,推進(jìn)汽車芯片國產(chǎn)化進(jìn)程。芯擎科技自主設(shè)計(jì)的國內(nèi)首款車規(guī)級(jí) 7 納米智能座艙芯片龍鷹一號(hào)已成功流片,其產(chǎn)品線覆蓋智能汽車應(yīng)用全場(chǎng)景,下一代產(chǎn)品的研發(fā)工作已展開。

吉利銀河 E5 搭載 AI 數(shù)字底盤,通過智能算法實(shí)時(shí)調(diào)整車輛操控;星睿計(jì)算中心處理海量數(shù)據(jù),讓車輛智能化;配備的神盾短刀電池有卓越續(xù)航且降低起火風(fēng)險(xiǎn);11 合 1 電驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)化體積重量,提升效率性能;Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng)重新定義人車互動(dòng)。

吉利汽車集團(tuán)的雷神動(dòng)力技術(shù)在全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型中展現(xiàn)強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,搭載在吉利、領(lǐng)克、寶騰等百余款車型上,在全球 60 多個(gè)國家和地區(qū)銷售。

吉利與雷諾成立動(dòng)力合資公司,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能超 500 萬套;與戴姆勒合作開發(fā)高效動(dòng)力系統(tǒng);向?qū)汄v輸出多款產(chǎn)品和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),助其在新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

近十年來吉利控股研發(fā)投入累計(jì)近千億,擁有大量發(fā)明創(chuàng)新專利。吉利旗下高端品牌領(lǐng)克攜手海柔創(chuàng)新,打造整車制造 RDC 倉智能料箱立體庫,提升倉儲(chǔ)利用率與整體作業(yè)效率,實(shí)現(xiàn)多規(guī)格零部件的精細(xì)化管理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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