別克新君威的動力表現如何

別克新君威的動力表現出色。

其 1.5T 車型可輸出最大功率 170 馬力,峰值扭矩 252N·米,猜測百公里加速能達到 9 秒以上。

2.0T 發動機最大功率 261 馬力,峰值扭矩 350N·米,官方百公里加速時間為 7.2 秒。

652T 車型搭載第八代 Ecotec 2.0T 可變缸渦輪增壓發動機+9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱,最大功率 174kw,最大扭矩 350N·m,百公里加速最快僅為 7.1s,綜合工況油耗低至 6.6L,實現高性能與低能耗的完美平衡。

552T 車型搭載 1.5T SIDI 直噴渦輪增壓發動機+9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱,最大功率 124kw,最大扭矩 250N·m,百公里綜合工況油耗僅為 6.3L。

新車還提供搭載 1.8L 自然吸氣發動機和電動機的混動車型,其發動機最大功率 123 馬力,匹配 E-CVT 變速箱。

1.5T 和 2.0T 車型匹配通用的 9 速液壓自動手自一體變速箱,這款變速箱效率、性能和設計工藝優化,采用同軸設計和單向離合器,體積緊湊,能使新車燃油經濟性更高。

實際體驗中,新君威 1.5T 發動機配合齒比綿密且動作積極的 9AT 變速箱,日常開起來輕快,在需要動力時能切換到合適擋位,調整到最佳動力輸出轉速。

9AT 變速箱在急加速時轉速被推到 3000 轉以上會有些發動機噪音傳遞到車廂內,其他時候若不看轉速表難以察覺其小動作。

9AT 在加速時表現不錯,速度感強,95km/h 可達到 9 檔,不是擺設。

新款別克君威上市,動力比較平順,擁有一定的爆發力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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