東風新能源汽車的安全性能怎樣保障?

東風新能源汽車的安全性能通過多方面得以保障。

首先是電池安全,如東風 EX1 采用國際 ASIL-D 級過充標準,多重電池保護措施包括電池智能溫度控制系統、100%電線安全保護、電池碰撞保護等,還有車輛 BMS 和 VCM 雙重高壓安全保護機制,自動控制電池“體溫”,在整車平臺和安全保障方面達到國際一流水準。

風行雷霆搭載的鎧甲電池,從電芯層、模組層、電池整體層以及整車底盤四大維度進行綜合防護,采用隔膜防火涂層技術覆蓋每一顆電芯,可承受 800 度高溫,電芯之間增加納米級隔熱氣凝膠,電芯采用熱穩定性極高的電芯,模組擁有熔點高達 1200 度的模組殼體,還搭載了遠高于國標 48 倍的 IP68 級超強防水能力,并具有超長壽命。鎧甲電池經過多輪行業測試,在千度烈火穿行、低溫以及高壓沖水的三重考驗下,依然能確保電池的穩定性和安全性。

其次是電驅動系統,嵐圖夢想家搭載的高效三合一扁線電機,提高了電機功率,強化了整車的安全性。東風還建成國內一流的扁線電機量產線,擁有 20 萬套扁線電機生產能力,產線自動化率達到 95%,多種規格的扁線電機已實現量產。

東風正在持續自主開發的 iD3 系列電驅動產品,首次由集團多個自主研發板塊協同開發,其中“70kW 十合一超集成電驅動”屬于行業首創,綜合技術“含金量”處于行業前列。

另外,東風汽車申請了新能源車輛線路安全保障專利,通過使用智能半導體器件取代傳統的保險絲和繼電器,實時監測電路參數,反饋故障信息,分析故障原因,指導維修,故障排除后自動恢復電路,提高了電路的安全性和智能化。

綜上所述,東風新能源汽車在電池、電驅動系統、線路安全等方面采取了一系列措施,全面保障了車輛的安全性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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