通用汽車公司在自動駕駛技術方面的進展如何？

通用汽車在自動駕駛技術方面取得了顯著進展，正全力研發“讓駕駛員不再需要盯著路面駕駛”的 L3 級自動駕駛系統。通用汽車致力于將行業領先的 L2 級脫手駕駛系統 Super Cruise 升級至 L3 級別。現有的 Super Cruise 系統依賴多種先進技術配合，還配備駕駛員注意力監控系統。此外，通用汽車通過招聘等舉措加速推進目標，有望為用戶帶來更安全便捷的駕駛體驗，推動自動駕駛行業向前邁進。

通用汽車旗下的Super Cruise系統自七年前推出以來，已歷經了諸多變革與成長。它最初問世時，使用場景相對受限，但憑借通用汽車不斷的技術打磨與優化，如今已廣泛應用于雪佛蘭和GMC等多個通用汽車品牌。這一系統啟動后，車輛能夠自動完成加速或減速動作，精準地保持在車道位置上，甚至還具備自動變道功能，極大地減輕了駕駛員在長途駕駛等場景下的負擔。

該系統結合了激光雷達地圖數據、精確GPS、攝像頭和雷達傳感器等多種先進技術。激光雷達地圖數據如同車輛的“超強大腦地圖”，為其提供精確的周邊環境信息；精確GPS確保車輛能精準定位自身位置，為行駛路線規劃提供基礎；攝像頭和雷達傳感器則如同車輛的“眼睛”和“耳朵”，實時感知周圍動態，為駕駛決策提供豐富的數據支持。而駕駛員注意力監控系統更是一大亮點，它時刻關注著駕駛員的狀態，確保在自動駕駛過程中，駕駛員依然能在必要時刻及時接管車輛，保障行車安全。

通用汽車在自動駕駛技術的推進上并未滿足于此。通用汽車軟件與服務工程高級副總裁Dave Richardson透露了公司將Super Cruise從L2級提升到L3級的目標，實現這一目標意味著駕駛員在特定條件下不必時刻關注路面情況，這無疑將是自動駕駛領域的一次重大突破。雖然Richardson沒有透露新自動駕駛系統的推出時間或具體開發進展，但通用汽車近期的一系列動作顯示其正在加速推進這一目標。例如去年12月，通用汽車聘請Anantha Kancherla擔任高級駕駛輔助系統副總裁，旨在推動技術創新，在Super Cruise系統基礎上進行擴展與創新，為升級到L3級奠定堅實基礎。此外，通用汽車還推出了“駕駛員注意力輔助”新功能，進一步提升駕駛安全性。

同時，通用汽車對Super Cruise系統的應用范圍也有著宏偉規劃。到2025年底，Super Cruise將在美國和加拿大約75萬英里的道路上投入使用，屆時將有更多用戶能夠體驗到這一先進駕駛輔助系統帶來的便利。

總的來說，通用汽車在自動駕駛技術領域穩步前行，從Super Cruise系統的成功應用到向L3級自動駕駛系統的全力邁進，從技術的不斷升級到應用范圍的逐步擴大，每一步都彰顯著其在自動駕駛領域的決心與實力。隨著通用汽車持續投入資源進行研發與創新，未來有望為消費者帶來更加先進、可靠且便捷的自動駕駛出行體驗，也必將為全球自動駕駛技術的發展注入新的活力 。