問(wèn)

英菲尼迪跑車的動(dòng)力性能如何提升?

英菲尼迪跑車提升動(dòng)力性能可以通過(guò)刷ECU來(lái)實(shí)現(xiàn)。

首先工程師會(huì)取下行車電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取,將數(shù)據(jù)發(fā)送至國(guó)外總部,由國(guó)外工程師一對(duì)一特調(diào),幾個(gè)小時(shí)后回傳數(shù)據(jù)并裝車點(diǎn)火。

在這一過(guò)程中,刷ECU是通過(guò)解開原廠封存的數(shù)據(jù)來(lái)提升動(dòng)力,不改動(dòng)原有固件,不傷車。

比如英菲尼迪Q50原車參數(shù)為155kw/210p/350nm,刷后參數(shù)能達(dá)到185kw/250p/420nm。

英菲尼迪G25原車235匹馬力,253牛米扭矩,通過(guò)艾森刷一階ECU特調(diào)程序,增加了16匹馬力,18牛米扭矩,起步油門響應(yīng)更快,前段動(dòng)力更充沛。

英菲尼迪Q50L原廠數(shù)據(jù)為211匹 350扭矩,經(jīng)過(guò)特調(diào)升級(jí),最大功率輸出能達(dá)到291匹 480扭矩,起步油門響應(yīng)迅速,動(dòng)力來(lái)得快,換檔銜接積極順暢,推背感強(qiáng)勁。

英菲尼迪Q60搭載的M274 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備camtronic可變氣門升程技術(shù),最大功率155kW,峰值扭矩350Nm,通過(guò)刷ECU能改善換擋頓挫,提升動(dòng)力。

整體操作大概三個(gè)小時(shí),優(yōu)化后的程序植入發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,路試效果表現(xiàn)為起步輕盈,加速持續(xù)線性,動(dòng)力遲滯現(xiàn)象改善,換擋邏輯清晰積極平順,聲浪低沉渾厚,性價(jià)比和安全性高。

英菲尼迪Q50L雖然搭載奔馳同款發(fā)動(dòng)機(jī)但表現(xiàn)中規(guī)中矩,通過(guò)3個(gè)小時(shí)馬力機(jī)調(diào)教,升級(jí)后油門響應(yīng)輕便靈活,渦輪介入提前,動(dòng)力滯后狀況改善,起步輕松,中后段動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感足。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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