比亞迪生產(chǎn)地的選擇有什么特殊原因

比亞迪生產(chǎn)地的選擇有多種特殊原因。

首先是烏茲別克斯坦,其區(qū)位經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢顯著,位于中亞腹地,是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點(diǎn),連接各大經(jīng)濟(jì)體,且有豐富礦產(chǎn)資源和龐大人口規(guī)模,內(nèi)需市場潛力大,政府積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)改革和對外開放,營商環(huán)境不斷優(yōu)化。比亞迪在此布局,可利用其成本優(yōu)勢培養(yǎng)本地化人才,降低生產(chǎn)成本,借助能源結(jié)構(gòu)特點(diǎn)推廣新能源汽車,并契合當(dāng)?shù)鼐G色發(fā)展政策。

其次是常州,它是中國新能源之都,上下游產(chǎn)業(yè)豐富,為比亞迪提供便利。工廠生產(chǎn)流程高度自動化,沖壓、焊裝、涂裝、總裝工藝先進(jìn),且港口條件優(yōu)越,利于汽車出海。

還有巴西,比亞迪在此建造三座工廠,業(yè)務(wù)布局廣,野心大。一方面能補(bǔ)足新能源商用車業(yè)務(wù),瞄準(zhǔn)南美鋰礦資源,打通美洲市場,降低生產(chǎn)成本,提高服務(wù)效率。另一方面能應(yīng)對歐美市場的“反博弈”,在當(dāng)?shù)卣e極態(tài)度下,為進(jìn)入北美市場打下基礎(chǔ)。

在歐洲,比亞迪計(jì)劃在匈牙利建廠,此前已在當(dāng)?shù)赜须妱哟蟀凸S和電池組裝廠的投資。匈牙利積極釋放與中國汽車合作信號,謀求新能源轉(zhuǎn)型,中匈關(guān)系友好,為建廠提供良好土壤。

此外還有東南亞,比亞迪在此多點(diǎn)開花,利用本地化模式獲政府支持,避免貿(mào)易戰(zhàn)影響,利用當(dāng)?shù)啬茉磧浜土畠r勞動力。

總之,比亞迪生產(chǎn)地的選擇綜合考慮了多方面因素,以實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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