塞力斯汽車的續航能力怎么樣?

賽力斯汽車的續航能力相當出色。從具體車型來看,賽力斯 SF5 自由遠征版 NEDC 綜合續航超 1000 公里,問界 M5 滿油滿電可達 1455 公里,藍電 E3 最高純電續航 405 公里 ,藍電 E5 PLUS 滿油滿電綜合續航達 1300km。不同車型展現出多元的續航優勢,無論是日常通勤還是長途旅行,賽力斯汽車都能憑借出色續航,為用戶帶來可靠且安心的出行體驗 。

賽力斯 SF5 自由遠征版在續航方面有著獨特的技術支撐。它配備 35 度電的液冷三元鋰電池,NEDC 純電續航里程達 150 公里。而其智能增程系統更是一大亮點,在電池電量不足時,內燃機可為車輛提供動力,從而大大延長了總續航里程,使得 NEDC 綜合續航能超過 1000 公里。在實際測試中,賽力斯 SF5 表現優異,有真實測試該車能繞北京跑 12 圈,14 個小時跑 642 公里,充分展現了其續航實力。

賽力斯華為智選 SF5 同樣可圈可點,這款車可油可電,搭載的 4 缸增速器讓車輛在各種場景下都能讓用戶安心駕駛。即使是在高原、冰面等極端地區,其動力性能和續航距離都不會衰減,為用戶在復雜環境下的出行提供了有力保障。

賽力斯旗艦問界 M9 增程 Max 版續航超 1400 公里,這一數據無疑讓長途出行變得更加輕松。對于那些經常需要進行長距離駕駛的用戶來說,問界 M9 增程 Max 版的長續航能力可以減少途中充電或加油的次數,節省時間,提升出行效率。

新款賽力斯藍電 E5(藍電 E5 PLUS)在續航方面也有著不錯的表現。CLTC 工況下,其純電續航里程最高可達 150km,滿油滿電綜合續航里程可達 1300km。這對于一款車型來說,無論是滿足城市內的日常純電出行,還是進行跨城市的長途旅行,都有著足夠的續航底氣。

賽力斯藍電 E5 榮耀版也有相關實測數據展示其續航能力。實測充滿電后設置保電值到 25%,跑了近 49 公里時純電掉了 40%;發動機介入時電量還剩 26%,行駛里程是 86.7 公里。而且混動模式下還有強制 EV 模式等更多駕駛選擇,不過為了電池壽命不建議常使用。

總的來說,賽力斯汽車在續航領域成果斐然。旗下不同車型依據各自的技術特點和定位,為消費者呈上了多樣化的續航選擇。無論是追求高純電續航,還是看重綜合長續航,賽力斯汽車都能滿足不同用戶群體的多元需求,為用戶帶來了更加自由、便捷的出行生活。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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