福特 E450 有哪些常見的故障及解決辦法？

福特 E450 常見的故障及解決辦法如下：

行車制動方面：

常見故障有制動失靈、制動不良、制動跑偏、制動發(fā)咬、制動不平穩(wěn)、制動異響等。

制動失靈表現(xiàn)為車輛需要制動時無作用。原因可能是制動傳動機構連接部位脫開、液壓或氣壓管路嚴重漏油或漏氣、總泵缺油過多、總泵皮碗破裂損壞或反向等。診斷與排除時，若踏下制動踏板無反應，檢查總泵是否缺油及地面有無油跡，添加制動液或修復更換管路接頭；若踏板輕且阻力小，檢查傳動機構連接情況；若踩下踏板后有阻力但位置保持不住，檢查總泵是否滴油或噴油，可能需修復或更換總泵皮碗；如檢查均正常，可能是總泵皮碗踩反，需分解總泵檢查更換。

制動不良表現(xiàn)為一次制動不能減速或停車，連續(xù)多次效果不佳。原因包括制動踏板自由行程過大、制動系統(tǒng)中有空氣、總泵出油閥損壞、補償孔或通氣孔堵塞、皮碗磨損過度或老化損壞、總分泵活塞與缸壁磨損過甚、油管破裂或接頭松動漏油、制動器摩擦片與制動鼓間隙過大、摩擦片上有油污、摩擦片硬化、鉚釘外露或摩擦片材料有問題、制動鼓溝槽嚴重、制動鼓損傷或磨損過薄。診斷與排除時，若連續(xù)踩踏板踏板能升高且有彈力，說明系統(tǒng)有空氣，應排除；若連踩幾次踏板位置升高且制動效果變好，檢查調(diào)整踏板自由行程和制動器間隙；若踏板能升高但有下降感，檢查油管和總泵出油閥；若踏板位置低且無反應，檢查總泵通氣孔或補償孔；若踏板高度合乎要求但制動效果不好，拆解制動器檢修。

制動跑偏表現(xiàn)為剎車時車輛失控、緊急制動時車輛突然轉(zhuǎn)向或急轉(zhuǎn)彎。原因可能是左右輪胎氣壓、磨損程度或胎面不同、左右輪轂軸承緊密度不同、制動缸發(fā)卡不能完全打開、單側(cè)制動管路漏油堵塞或變形、定位有問題、轉(zhuǎn)向桿松動、車架或懸架變形、ABS 故障。

制動發(fā)咬表現(xiàn)為制動踏板抬起后，部分或個別車輪制動效果不能立即釋放。原因包括制動踏板無自由行程、制動總泵回油孔堵塞、制動缸卡住、制動軟管老化膨脹、制動油管變形凹陷、鼓式制動器回位彈簧斷裂卡住、鼓式制動鼓不圓。

制動異響表現(xiàn)為制動時發(fā)出刺耳噪音，可能是制動器部件磨損、失靈、油路堵塞，也可能是剎車片裝配錯誤、磨損極限、質(zhì)量問題或制動盤片異常磨損。