寶馬中國在新能源汽車領域有哪些布局?

寶馬中國在新能源汽車領域進行了全方位布局。在產品陣列上,提供豐富車型,涵蓋多個細分市場,到 2025 年新能源家族將增至 25 款。技術研發方面,自主研發核心技術,多地布局研發中心,還與寧德時代等合作。生產網絡上,擁有 10 家相關工廠。在新能源生態系統構建上,建成龐大公共充電網絡,超 300 家經銷商獲新能源業務認證授權,持續推動電動化轉型。

在產品陣列的持續擴充中,寶馬不斷推陳出新。2020 年,BMW iX3 在沈陽投產并出口,為品牌新能源布局添磚加瓦。2021 年,BMW iNext 閃亮登場,BMW i4 也確定量產及工廠選址。到 2023 年,全新 BMW 5 系油電齊發,純電動 BMW i5 的發布讓寶馬純電動車型覆蓋主要細分市場,交付量更是同比大幅增長,足見市場對其產品的認可。

技術研發層面,寶馬從未停止探索的腳步。華晨寶馬在沈陽設立研發中心及動力電池中心,慕尼黑的電芯技術中心也在發揮重要作用。2021 年推出的第五代電力傳動系統和電池技術,彰顯了其技術實力。如今,寶馬向軟件定義汽車轉型,即將成為全球首家在同一輛車配備 L2 和 L3 自動駕駛系統的制造商,還與華為、阿里巴巴等展開合作,加速開發車載數字生態。

在生產網絡布局上,寶馬擁有 10 家生產新能源車型的工廠,沈陽華晨寶馬工廠更是其中的重要一環。并且,寶馬持續對生產體系進行轉型升級,沈陽生產基地廣泛應用約 100 項 AI 技術。2026 年起,純電動 BMW 新世代車型將在沈陽投產,配套的 BMW 第六代動力電池項目也已全面動工。

新能源生態系統構建同樣成果斐然。截至 2023 年底,寶馬建成中國最大公共充電網絡,接入超 58 萬個公共充電樁,覆蓋 320 多個城市。2023 年 8 月啟動的 BMW 超級充電站項目,截至年底已投建 54 個場站,30 個已運營。超 130 個城市超 300 家授權經銷商獲新能源業務認證授權 ,為消費者提供了更便捷的服務。

寶馬中國在新能源領域多維度布局,從產品到技術,從生產到生態,每一步都穩扎穩打,致力于為消費者帶來更優質的新能源出行體驗,推動行業的持續發展 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A6 進口降價對二手車市場是有沖擊的。一方面,新車降價會拉低奧迪 A6 二手車的價格,使得二手車商庫存的該款二手車價值下滑,利潤空間被壓縮,同時消費者因更關注價格而等待降價,影響二手車銷售速度。另一方面,這也給有購車需求的消費者帶來機
奧迪 A6 進口最新價格包含的附加費用有車輛購置稅、保險費用、上牌費用、選裝配置費用等;若貸款購車,還有金融服務費、利息等。車輛購置稅是裸車價除以 11.3,為國家稅收,用于交通建設等;保險中交強險 950 元是強制購買,保障交通事故中第三
奧迪 A6 進口四驅的保養費用相對較高,但處于豪華車合理范疇。這是因為其 quattro 四驅技術結構復雜,零部件價格貴。像 2023 款 Avant quattro 45 TFSI 臻選動感型,首保 1 萬公里或 12 個月,費用約 15
進口奧迪 A6 的價格在不同地區存在顯著差異。在國際市場,美國先期上市車型僅提供 3.0TFSI V6 渦輪增壓引擎 + 48V 輕混動系統,按配置不同起售價約 41 萬元人民幣;西班牙的插混版和燃油版車型售價分別約 52 萬元和 60 萬
上劃加載更多內容
AI選車專家