領(lǐng)克電動(dòng)車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)有何特點(diǎn)

領(lǐng)克電動(dòng)車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)具有諸多特點(diǎn)。

首先，以領(lǐng)克 Z10 為例，它延續(xù)了領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，更偏傳統(tǒng)三廂車(chē)造型，卻充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)元素，采用“破曉之光”LED 日行燈和貫穿式大燈組，車(chē)尾也有貫穿式尾燈，溜背式車(chē)頂盡顯高級(jí)。

此外，領(lǐng)克 Z10 的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)自二十多個(gè)國(guó)家，百位設(shè)計(jì)師的參與讓其外觀(guān)更具國(guó)際化水準(zhǔn)。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，四門(mén)溜背轎跑風(fēng)格突出，雙色處理的車(chē)頂與車(chē)身搭配和諧，隱藏式門(mén)把手和水切設(shè)計(jì)使整車(chē)側(cè)面簡(jiǎn)潔大方。無(wú)框電吸門(mén)和低風(fēng)阻輪轂的配置，不僅提升了外觀(guān)的時(shí)尚感，還有助于優(yōu)化續(xù)航。車(chē)尾部分，纖細(xì)風(fēng)格的燈帶與車(chē)頭呼應(yīng)，電動(dòng)尾翼可根據(jù)行駛條件升降，優(yōu)化動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低至 0.198Cd。

再看領(lǐng)克 08，其外觀(guān)沿用領(lǐng)克 The Next Day 的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，寬扁的車(chē)身造型獨(dú)特大氣，貼地感強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感十足。Y 字形的日行燈比領(lǐng)克過(guò)往設(shè)計(jì)特別，能自動(dòng)切換日間行車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈，且大燈主體與車(chē)頭融合度高。車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條營(yíng)造出向前俯沖的姿態(tài)，21 英寸的運(yùn)動(dòng)輪圈和倍耐力蝎子系列輪胎搭配搶眼。外后視鏡支撐桿造型前衛(wèi)，具有降低風(fēng)噪、減少盲區(qū)等功能，鏡片采用無(wú)邊框設(shè)計(jì)，新穎高級(jí)，還配備豐富的調(diào)節(jié)功能。車(chē)窗底部無(wú)裝飾條，防水條藏在車(chē)門(mén)內(nèi)，車(chē)門(mén)全包型設(shè)計(jì)貼心實(shí)用。車(chē)尾的尾燈造型別致，立體感和懸浮效果強(qiáng)。

領(lǐng)克 Z 20 作為入門(mén)級(jí)純電緊湊型 SUV，前臉簡(jiǎn)約，上唇突出，中間內(nèi)凹，底部個(gè)性化，日行燈家族化，辨識(shí)度高。車(chē)身側(cè)面視覺(jué)沖擊感強(qiáng)，車(chē)頂懸浮，C 柱前傾，車(chē)窗多邊形，中間飽滿(mǎn)，采用隱藏式門(mén)把手和動(dòng)態(tài)效果輪轂。車(chē)尾采用大幅前傾式后擋風(fēng)玻璃，尾燈布局獨(dú)特，中間內(nèi)凹，底部有黑色包圍和鍍鉻條點(diǎn)綴。