領(lǐng)克電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力性能如何

領(lǐng)克電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力性能十分出色。

以領(lǐng)克 EM-P 為例，其在 DHT Evo+高效電混引擎的加持下，前驅(qū)電機(jī)功率達(dá)到了 160kW，四驅(qū)車(chē)型總功率更是達(dá)到了 436kW，零百加速輕松進(jìn)入 4s 俱樂(lè)部。

多擋混動(dòng)技術(shù)確保了車(chē)輛在各種路況和駕駛模式下都能提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，城市擁堵路段低速行駛或高速公路快速巡航都能帶來(lái)流暢愉悅的駕駛體驗(yàn)。

領(lǐng)克 05 PHEV 由一臺(tái)與沃爾沃共享的 Drive-E 1.5TD 渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)西門(mén)子獨(dú)特 P2.5 結(jié)構(gòu)電動(dòng)機(jī)組成動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 132kW，峰值扭矩 265N·m；電動(dòng)機(jī)最大功率 60kW，峰值扭矩 160N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7DCT-H 濕式雙離合混動(dòng)專(zhuān)用變速箱。純電模式輸出平穩(wěn)，起步輕快，中后段動(dòng)力跟得上，適合城市代步。混動(dòng)模式起步像純電動(dòng)車(chē)，車(chē)速提升發(fā)動(dòng)機(jī)介入，動(dòng)力隨踩隨有。運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)響應(yīng)靈敏，中后段加速有勁，超車(chē)、上坡動(dòng)作干脆。

領(lǐng)克 Z20 將提供雙電機(jī)四驅(qū)版本，擁有極為出色的加速性能和操控穩(wěn)定性。雙電機(jī)布局不僅能提供更大動(dòng)力輸出，還能在高速行駛時(shí)保持良好平衡性，為駕駛者帶來(lái)極致駕駛體驗(yàn)。

領(lǐng)克 09 新能源搭載混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，在提供足夠動(dòng)力的同時(shí)保持較低油耗和排放。純電動(dòng)模式續(xù)航里程近 200 公里，混動(dòng)模式綜合續(xù)航里程能達(dá)到 1430 公里。