電動(dòng)貨車面包車的市場(chǎng)前景怎樣?

電動(dòng)貨車面包車的市場(chǎng)前景非常樂觀。

從需求方面看,城市化進(jìn)程加快和消費(fèi)升級(jí),物流配送、移動(dòng)商務(wù)、出行服務(wù)等領(lǐng)域?qū)ζ湫枨蟛粩嘣黾印k娚痰难杆侔l(fā)展,讓其在最后一公里配送中發(fā)揮重要作用。

從政策方面,各國(guó)政府為促進(jìn)面包車推廣,出臺(tái)補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策,減少尾氣排放。

從市場(chǎng)規(guī)模來看,2023 年中國(guó)新能源面包車市場(chǎng)銷量占比 67.70%,2020 年前 11 月我國(guó)新能源專用車中微面車型獨(dú)占鰲頭,共計(jì)銷售 2.82 萬輛,占據(jù)新能源物流車 60%的銷量。

從品牌競(jìng)爭(zhēng)看,市面上在售的新能源微面企業(yè)眾多,品牌集中程度趨高。瑞馳新能源旗下的微面車型市場(chǎng)占比近 30%,華晨鑫源占比 10.3%,前五名品牌合計(jì)占比超 6 成。

從車型流向看,廣東省、江蘇省、福建省 3 個(gè)沿海省份占據(jù)整個(gè)新能源微面市場(chǎng) 65%的份額,深圳、廣州、成都是新能源微面的暢銷城市,主要流向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。

未來,新能源微面技術(shù)不斷更新迭代,輕量化、正向開發(fā)成為趨勢(shì),注重車輛性能、裝載、空間、續(xù)航等。主流微面車型整備質(zhì)量在 1300 - 1500kg,額定載重 800 - 900kg,貨廂容積在 4.7 - 5.3m3,電池容量 40kWh 以上,續(xù)航大多在 250km - 300km,電池多采用磷酸鐵鋰電池。

總之,電動(dòng)貨車面包車市場(chǎng)前景廣闊,潛力巨大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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