別克新能源車的安全配置怎么樣

別克新能源車的安全配置非常出色。

以別克微藍 6 為例,其動力電池經過 7 重 13 類極限安全檢測,整車歷經極熱、極寒、極濕以及新能源車專項試驗。電池管理系統和行車關鍵子系統按 ASIL-D 最高功能安全等級開發,關鍵系統功能失效概率低至億分之一。高性能 BFI 一體化車身結構能在意外來臨時實現能量分散,維持車身不變形,結合主副駕安全氣囊、低速行車警告等全面的主被動安全配置,有效保護乘車人安全。

別克 E5 的安全配置同樣優秀。其采用高強度籠式車身結構,大比例應用高強度鋼和超高強度鋼,關鍵部位采用抗拉強度達 1500Mpa 的熱成型鋼。前懸架搖臂特殊設計,在小重疊量偏置碰撞中車輪能順利脫出車身,增大潰縮行程。側面碰撞測試中,超高強度井字形結構電池包內部有橫梁及縱梁,抗擠壓能力為國標要求的 3 倍,能有效保護電芯及模組。電池包與車身底部橫梁緊密固定,配合門檻梁及超高強鋼 B 柱等設計,為車內乘客預留生存空間。車側還進行多點位連續柱碰測試,提升碰撞抵御能力。車內為乘客配備多區域防護安全氣囊,后排座墊加入 EPP 高性能復合材料,能解決后排乘客安全帶脫出問題,還全系標配 L2 級 eCruise 智能輔助駕駛技術。

別克 E5 的奧特能電池采用與整車相結合的電池殼體安全架構設計,內部及三元鋰電芯間有內置防火毯、納米氣凝膠等,配合 7×24 小時不間斷的“車-云”結合電池健康監測系統,確保電池在各種場景下的安全。

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