坪山比亞迪有哪些核心技術？

坪山比亞迪的核心技術眾多，涵蓋電池、混動、電驅、車身等多個關鍵領域。比如刀片電池技術，結構和工程技術全球首創，極大提升多項性能指標；DM-i/DM-p超級混動技術，持續研發迭代，兼顧經濟性與動力性；八合一高效電驅總成技術，集成八大模塊，性能顯著提升；CTB車身電池一體化技術，簡化車身結構和生產工藝。這些技術共同鑄就了比亞迪在汽車領域的領先地位 。

在電池技術方面，除了刀片電池技術，坪山比亞迪還在蓄電池技術上發力。其致力于開發高性能蓄電池系統，這一技術對于提高電動汽車續航里程和充電速度有著至關重要的作用。隨著電動汽車市場的不斷發展，續航里程和充電速度一直是消費者關注的焦點，而比亞迪的高性能蓄電池技術，無疑為解決這些問題提供了有力的支撐。

混動技術領域，除了前面提到的 DM-i/DM-p 超級混動技術，還有持續演進的 DM 系列混動技術。比如 2021 年推出的第四代混動技術 DM-i 取得了重大突破，單電機的 DM-i 主打經濟性，能讓車輛在日常使用中實現超低油耗，為用戶節省出行成本；前后雙電動四驅的 DM-p 則側重于動力性，能為駕駛者帶來更為強勁的動力輸出，滿足不同消費者對于動力和節能的不同需求。

電驅技術上，八合一高效電驅總成技術是一大亮點。它將八大模塊集成在一起，這不僅提升了系統的整體性能，而且比亞迪還是全球唯一能開發且量產這一技術的車企。該技術分為前驅和后驅版本，可以適配不同類型和需求的車輛，展現了比亞迪在電驅系統研發和制造上的深厚底蘊與強大實力。

車身技術方面，CTB 車身電池一體化技術于 2022 年 5 月發布，這項技術將電池與車身進行融合，簡化了車身結構和生產工藝。通過這種創新的設計，車輛的多項性能得到提升，例如整體的強度和安全性得到增強，同時對于車輛的空間布局和輕量化設計也有著積極的影響。

此外，坪山比亞迪還有一些新興技術。像 e 四方技術，作為國內首個量產的四電機驅動技術，實現了對車輛的精準控制，為電動汽車的操控性能帶來了質的飛躍；云輦系統，其中云輦 P 主動液壓車身控制系統在方程豹品牌上應用，實現了越野與舒適的完美平衡。

坪山比亞迪在多個核心技術領域都取得了令人矚目的成果。這些成熟的核心技術和新興技術相互配合、協同發展，從電池的能量供應，到混動與電驅系統的動力輸出，再到車身結構的創新設計，全方位地提升了比亞迪汽車的品質和競爭力，使其在全球汽車產業的激烈競爭中脫穎而出，引領汽車技術發展的新潮流。