上海大眾途昂的舒適性怎么樣

上海大眾途昂的舒適性相當出色。它在多個方面展現出優秀的特質,座椅采用仿皮材質,柔軟且填充物厚實,各排座椅都具備良好的支撐和包裹感,為乘客提供舒適的乘坐體驗。車內空間寬敞,無論是前排頭部空間,還是第二排靈活的腿部空間與靠背角度,亦或是第三排的表現,都能滿足需求。底盤懸掛調校舒適,能有效過濾震動,加上出色的隔音靜謐性,營造出溫馨的駕乘環境 。

上海大眾途昂的舒適性怎么樣

先從座椅說起,這種仿皮材質不僅觸感極佳,而且有著出色的耐用性。前排座椅無論是長途駕駛還是短途出行,都能很好地貼合人體曲線,減輕駕駛疲勞。第二排座椅靠背角度調節范圍大,乘客可以根據自己的喜好找到最舒適的坐姿,而且腿部空間十分充裕,盡情舒展都沒問題。就連第三排座椅,對于一般身材的乘客來說,也不會有局促之感,腿部和頭部都有一定的活動空間,長時間乘坐也能接受。

再看車內空間,車身尺寸為5052*1989*1773毫米 ,軸距達2980毫米,如此寬敞的“體量”為舒適性奠定了堅實基礎。對于身高173cm的人坐在前排,頭部能有2拳零2指的余量。第二排乘客可以自由調整腿部空間,愜意十足。而且車內的布局十分合理,中控臺采用大面積軟質材料包裹,觸感柔和,給人溫馨的感覺。

底盤懸掛方面,前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合,調校偏向舒適。在經過泥濘路段或者顛簸路面時,能夠有效過濾震動,車身不會有大幅度晃動,支撐性良好。即使連續轉彎,側傾也能得到有效緩解,讓車內乘客始終保持平穩的狀態。隔音靜謐性更是一大亮點,當車輛以時速80km/h巡航時,車內的噪音并不明顯,能夠讓乘客在安靜的環境中享受旅程。

總之,上海大眾途昂在座椅、空間、底盤懸掛以及隔音等多方面的出色表現,共同鑄就了它優秀的舒適性,無論是日常出行還是長途旅行,都能為乘客帶來高品質的駕乘感受,不愧是一款注重舒適性的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

捷途X70超越版的懸掛系統配置為全系標配前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合。作為一款定位中型SUV的車型,這一懸掛組合既延續了麥弗遜結構緊湊、過濾細碎顛簸的優勢,又通過多連桿獨立懸掛的多組連桿設計,強化了車輪貼地性與車身穩定性,為
大乘汽車道路救援包含換備胎、搭電、送油、拖車等核心項目,同時覆蓋現場小修、脫困救援、緊急加水、開鎖、協助報案等多元服務,且提供24小時熱線支持。 從日常用車場景到突發狀況,大乘汽車的救援服務構建了全維度保障:車輛因電瓶虧電無法啟動時,
高速附近汽車救援電話聯系后,救援到達現場的時間并不固定,短則5-10分鐘,長則可能需要數小時甚至更久。這一時長差異主要受救援點與故障車輛的距離、實時交通狀況、天氣條件、事故復雜程度以及救援服務公司的調度能力等多重因素制約。若救援點距離近且交
理想L9 5218mm的車長為其內部空間布局奠定了“舒適與實用兼顧”的核心基礎,讓三排六座的家庭出行需求得到充分滿足。這一超長車身配合3105mm的長軸距,不僅合理規劃出2+2+2的六座布局,更讓每一排座位都擁有充裕的活動空間:前排駕駛者操
上劃加載更多內容
AI選車專家