奇瑞瑞虎八的安全配置有哪些

奇瑞瑞虎 8 的安全配置十分豐富，涵蓋主動與被動安全多個方面。主動安全上，有改善制動、防止車輪抱死的 ABS ，自動調節前后軸制動力分配的 EBD ，車輛失控時穩定車身的 ESC 等，還有能自動保持安全車距的 ACC 自適應巡航、特定時速內可完全剎停的 AEB 自動緊急制動等。被動安全方面，高強度一體式籠體車身搭配全方位 6 安全氣囊，為駕乘人員提供可靠防護 。

在主動安全配置里，制動力分配系統（EBD）功不可沒。當車輛在制動過程中出現車輪打滑的情況時，它能夠自動平衡各個車輪的剎車力度，有效避免車輛出現側滑和側傾現象，讓車輛的制動過程更加平穩、安全。而牽引力控制系統（ASR）也發揮著重要作用，它可以防止驅動輪在濕滑路面等情況下出現打滑和空轉，確保車輛起步和加速的穩定性，讓駕駛者在各種路況下都能更安心地操控車輛。

車身穩定控制系統（ESP）更是瑞虎8主動安全的一大亮點。在車輛面臨大角度轉向或者緊急避讓等極端情況時，它會迅速介入，通過精確地控制車輪的驅動力和轉向性，幫助車輛保持穩定的行駛軌跡，極大程度地降低了車輛甩尾和側翻的風險，為行車安全保駕護航。

不得不提的還有ACC自適應巡航系統，通過先進的雷達探測技術，它可以實時監測前車的行駛狀態，并自動調整車速，始終與前車保持一個安全的距離。當前方車輛減速或者急剎車時，系統會及時啟動預碰撞報警，若駕駛人員未能及時做出剎車反應，系統還會自動剎停，大大減少了追尾事故的發生幾率。

前方碰撞預警系統同樣是主動安全的得力助手，它能夠提前探測到前方可能發生的碰撞風險，并及時向駕駛者發出警示，讓駕駛者有足夠的時間做出反應，采取制動等措施，從而有效避免碰撞或者減輕碰撞的嚴重程度。

LDW全方位車道偏離預警系統也為安全出行增添保障。當車輛在沒有打轉向燈的情況下偏離正常行駛車道時，該系統會及時發出提醒，幫助駕駛者保持在正確的車道上行駛，防止因車道偏離而引發的交通事故。

在被動安全方面，高強度一體式籠體車身是瑞虎8的堅固防線。其車身結構采用了大量高強度材料，擁有37.1%的熱成型鋼和6D縱梁框架，以及高吸能合金前防撞梁和100%門檻超高強度鋼，這種科學合理的車身結構設計，在遭遇碰撞時能夠有效地吸收和分散撞擊能量，最大程度地減少對車內人員的傷害。

全方位的6安全氣囊則是駕乘人員的貼身守護。在車輛發生碰撞的瞬間，這些安全氣囊會迅速彈出，為車內人員提供額外的緩沖保護，尤其是前排側氣囊，能在側面碰撞時給予駕乘人員關鍵部位更有效的防護。

除此之外，瑞虎8還配備了胎壓監測系統，能夠實時監控輪胎的氣壓情況，一旦發現胎壓異常便會及時報警提醒，讓駕駛者可以提前預防因胎壓問題導致的行車隱患。倒車雷達及360全景影像系統，無論是在狹窄的停車位倒車，還是在復雜路況下行駛，都能讓駕駛者清晰地了解車輛周圍的情況，有效避免碰撞障礙物，讓停車倒車變得更加輕松、安全。

總的來說，奇瑞瑞虎8豐富的安全配置，無論是主動安全方面的智能預警與干預，還是被動安全方面的堅固防護，都展現了其對駕乘人員安全的高度重視。這些配置相互配合、協同工作，為用戶打造了一個全方位、多層次的安全防護網，讓每一次出行都更加安心可靠 。