比亞迪純電車型的安全性能如何保障?

比亞迪純電車型的安全性能主要通過以下多方面來保障。

首先是電池方面,比亞迪研發的刀片電池采用 CTP 無模組結構設計和磷酸鐵鋰技術路線,具有放熱啟動溫度高、放熱慢、產熱少、材料分解不釋放氧氣難以起火等優勢,解決了電池在受損情況下的起火爆炸問題。

其次是車身設計,像漢車型就擁有高強度車身,采用軍工級別的熱成型鋼,經過 CAE 仿真設計和大量實車碰撞測試,包括正面、側面、追尾、小偏置碰撞等,還進行了難度極高的側柱碰試驗,能有效保障車內乘員和電池包的安全。

在耐用度和可靠性方面,比亞迪使用先進的恒溫箱系統模擬極端溫差,驗證整車及零部件在各種環境下的可靠性。漢車型整車壽命目標定為 60 萬公里,遠超行業標準。車輛會在 24 通道道路模擬試驗臺上持續顛簸,還會進行實車道路測試和充電樁適配測試。

此外,比亞迪 e 平臺建立起七維四層動力電池安全防護機制,從多個維度把控電池安全,防止熱失控現象發生。

對于高壓安全,建立九層高壓安全保障體系,確保高壓線路穩定運行,在嚴重撞擊時能及時切斷高壓供電。信息安全上,DiLink 智能網聯系統擁有全面防護,保障消費者信息安全。

總之,比亞迪通過一系列嚴苛的試驗和先進技術,全方位保障純電車型的安全性能,讓消費者放心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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