日本的政策對豐田的發(fā)展有何助力

日本的政策對豐田的發(fā)展助力很大。

在電池生產方面,日本經濟產業(yè)省為豐田提供約 1200 億日元補貼,促進電動汽車鋰離子電池研發(fā)和生產,使鋰離子電池總體生產能力大幅提升。還提供約 8.53 億美元補貼,用于擴大電動汽車電池生產,降低對中國相關供應鏈的依賴。

在全固態(tài)電池方面,日本政府的支持讓豐田有資金開發(fā),克服壽命短等課題,有望在 2027 年至 2028 年實現商業(yè)化,屆時能帶來穩(wěn)定高功率、增加續(xù)航里程和縮短充電時間。

在氫能方面,豐田預估在 2030 年收到約 10 萬臺氫燃料電池訂單,氫燃料電池市場將以商用車為中心增長。

在海外政策方面,早在上世紀,日本政府強調振興國際貿易,提出一系列鼓勵出口政策,助豐田開拓海外市場。60 至 70 年代,豐田出口總量快速提升,乘用車在海外普及。貿易摩擦壓力下,豐田積極布局海外,由合資到獨資,基本完成全球生產布局。

總之,日本政策在多個方面助力豐田發(fā)展,使其在汽車領域保持強大競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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