哪些汽車品牌率先使用了激光雷達技術

率先使用激光雷達技術的汽車品牌有多個,小鵬汽車是激光雷達汽車應用的鼻祖,其推出了市面上首款量產搭載激光雷達的車型小鵬P5 。長安汽車也積極布局,今年8月將在10萬元級別車型上率先搭載,長安啟源Q07在15萬級市場搭載。此外,比亞迪、廣汽埃安、零跑汽車等也在不同時間、不同級別車型上開啟了激光雷達技術的應用,推動汽車智能化發展。

長安汽車的布局堪稱亮點十足。今年8月,其在10萬元級別車型上的搭載,讓激光雷達技術不再是高端車型的專屬。長安啟源Q07在15萬級市場發力,配合高精地圖和天樞智駕系統,高速NOA和城市NOA得以實現,智能駕駛能力大步邁向行業前列。激光雷達的全天候感知能力,在惡劣天氣下誤差率僅1.5%,讓出行安全更有保障。

比亞迪作為汽車行業的重要力量,在激光雷達應用上也不遑多讓。王朝、海洋、騰勢、仰望系列紛紛列裝激光雷達,新款漢DM-i和漢EV頂配車型搭載相關系統,為消費者帶來更智能、更安全的駕駛體驗。

廣汽埃安實現15 - 20萬元區間搭載激光雷達車型的量產交付,進一步拉低了該技術的應用門檻,讓更多消費者能夠享受到科技帶來的便利。

零跑汽車同樣積極探索,下一代全新車型平臺激光雷達獨家定點給禾賽,首款車型預計2025年量產,展現出其對智能駕駛領域的決心與信心。

這些汽車品牌在激光雷達技術的應用上各有千秋,無論是小鵬汽車作為鼻祖的開創之舉,還是長安汽車的多級別布局,亦或是比亞迪、廣汽埃安、零跑汽車等品牌的積極跟進,都在推動著汽車智能化的浪潮滾滾向前。它們以不同的方式,為消費者帶來了更先進、更安全、更智能的出行選擇,也讓我們對汽車行業的未來充滿了期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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