長(zhǎng)城電動(dòng)車與其他品牌電動(dòng)車相比有哪些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?

長(zhǎng)城電動(dòng)車與其他品牌電動(dòng)車相比,具有不少競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在高端品牌方面,長(zhǎng)城旗下沙龍智行機(jī)甲龍憑借四顆激光雷達(dá),將國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)內(nèi)卷推向高潮。且長(zhǎng)城有自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司毫末智行,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域布局深入。而比亞迪高端品牌首款車型定位硬派越野,但其在這方面積累較少,項(xiàng)目投產(chǎn)有一定難度。

在供應(yīng)鏈方面,比亞迪的刀片電池優(yōu)勢(shì)明顯,不僅能量密度高,穩(wěn)定性和成本也有優(yōu)勢(shì),IGBT 芯片能力也使其免受供應(yīng)商卡脖子。長(zhǎng)城旗下的蜂巢能源打造的無鈷電池能降低成本,毫末智行也在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有所作為。

在新能源技術(shù)路線上,比亞迪構(gòu)建起純電動(dòng)+DM 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)路線,DM 類似理想 ONE 的增程式,備受青睞,即便未來牌照優(yōu)勢(shì)取消,也能通過油耗積分獲利。長(zhǎng)城也建立了較完整的新能源技術(shù)路線布局,但動(dòng)作較慢,在售主力電動(dòng)車歐拉品牌定位不高、尺寸不大,難以躋身主流市場(chǎng)。

在海外市場(chǎng),長(zhǎng)城優(yōu)勢(shì)顯著,海外銷售突破 14 萬輛,同比增長(zhǎng) 103.7%,海外累計(jì)銷售超 90 萬輛,整車出口到 170 多個(gè)國(guó)家,皮卡車型更是撬開海外市場(chǎng)的利器。

在車輛本身,長(zhǎng)城電動(dòng)車外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚科技,像歐拉閃電貓等車型很吸引人。動(dòng)力系統(tǒng)高效,有的車型搭載大功率電機(jī),加速性能出色。續(xù)航能力不錯(cuò),部分車型可達(dá) 400 公里以上,還有快速充電功能。配置豐富,有高清觸控屏、多功能方向盤等,還支持手機(jī)互聯(lián)。安全性能高,采用高強(qiáng)度鋼材車身結(jié)構(gòu),配備多種安全配置。車內(nèi)空間設(shè)計(jì)人性化,乘坐舒適,儲(chǔ)物空間貼心。價(jià)格相對(duì)親民,還有購車優(yōu)惠政策。智能科技先進(jìn),配備智能駕駛輔助系統(tǒng)。

總之,長(zhǎng)城電動(dòng)車在多個(gè)方面展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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