紅旗 H5 混動(dòng)的安全性如何？

紅旗 H5 混動(dòng)的安全性十分出色。它主/被動(dòng)安全配置一應(yīng)俱全，剎車輔助提升制動(dòng)效果，車身穩(wěn)定控制時(shí)刻監(jiān)控行駛狀態(tài)，每秒能制動(dòng) 150 次并維持在選定車道。全車配備九安全氣囊，側(cè)安全氣簾緩沖側(cè)面沖擊，還有兒童座椅接口等貼心設(shè)計(jì)。此外，多種預(yù)警功能及 L2 級(jí)輔助駕駛等智能系統(tǒng)，進(jìn)一步為駕乘人員的出行保駕護(hù)航，提供全方位可靠保障 。

紅旗 H5 混動(dòng)的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)也發(fā)揮著重要作用，在保證輪胎附著力的情況下，讓車輛能夠在緊急時(shí)刻實(shí)現(xiàn)有效轉(zhuǎn)向，躲避潛在的障礙。制動(dòng)力分配系統(tǒng)則能確保車輛在制動(dòng)過程中保持平穩(wěn)安全，讓四個(gè)車輪都能合理分配到制動(dòng)力，避免出現(xiàn)車輪抱死或制動(dòng)不均的情況。

前倒車?yán)走_(dá)為駕駛員在停車入庫等場(chǎng)景中提供了清晰的距離提示，減少了碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。胎壓監(jiān)測(cè)功能實(shí)時(shí)關(guān)注輪胎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常能及時(shí)提醒駕駛員，有效預(yù)防因胎壓?jiǎn)栴}引發(fā)的安全事故。

后方碰撞預(yù)警可以提前感知后方可能出現(xiàn)的碰撞危險(xiǎn)，讓駕駛員有足夠的時(shí)間做出應(yīng)對(duì)措施。DOW 開門預(yù)警則貼心地考慮到了停車開門時(shí)的安全問題，防止因疏忽而與后方車輛或行人發(fā)生碰撞。并線輔助功能在車輛變道時(shí)提供支持，讓駕駛員更清楚周圍車輛的情況，確保變道安全。

紅旗 H5 混動(dòng)在安全性方面確實(shí)是下足了功夫。豐富的安全配置從各個(gè)角度考慮到了行車過程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)，無論是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的主動(dòng)安全配置，還是在碰撞發(fā)生時(shí)提供保護(hù)的被動(dòng)安全配置，都表現(xiàn)出色。它用這些可靠的安全保障，為駕乘人員打造了一個(gè)安心舒適的出行環(huán)境。