蔚來(lái) ES6 價(jià)格和競(jìng)品相比處于什么水平？

蔚來(lái) ES6 價(jià)格與競(jìng)品相比，處于有高有低的水平。和寶馬 iX3 相比，它價(jià)格更低，更具吸引力；與奔馳 GLC 相比，二者價(jià)格相近。然而，面對(duì)極越 01、阿維塔 11 等競(jìng)品時(shí)，蔚來(lái) ES6 的價(jià)格相對(duì)較高。這表明，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，蔚來(lái) ES6 的價(jià)格并非一概而論地占據(jù)優(yōu)勢(shì)或劣勢(shì)，而是需要結(jié)合不同競(jìng)品來(lái)綜合評(píng)判其在價(jià)格方面的表現(xiàn) 。

具體來(lái)看，蔚來(lái) ES6 售價(jià)區(qū)間為 36.8 萬(wàn) - 42.6 萬(wàn)元，寶馬 iX3 與之相比，價(jià)格要更高一些，這使得蔚來(lái) ES6 在這場(chǎng)對(duì)比中脫穎而出，成為追求性價(jià)比消費(fèi)者的心頭好。奔馳 GLC 指導(dǎo)價(jià) 42.78 萬(wàn)，雖比蔚來(lái) ES6 指導(dǎo)價(jià)略高，但部分地區(qū)終端有優(yōu)惠，實(shí)際入手落地價(jià)二者趨近。

而極越 01 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 21.99 萬(wàn) - 30.99 萬(wàn)，價(jià)格門檻明顯低于蔚來(lái) ES6 ，且優(yōu)惠力度大，買入門級(jí)蔚來(lái) ES6 的錢幾乎可以選擇頂配極越 01。阿維塔 11 售價(jià)區(qū)間為 30.08 萬(wàn) - 39.08 萬(wàn)，起步價(jià)比蔚來(lái) ES6 低 3 萬(wàn)多元，在價(jià)格上同樣有著不小的競(jìng)爭(zhēng)力。

值得一提的是，蔚來(lái) ES6 下調(diào)全系車型價(jià)格 3 萬(wàn)元，還提供電池租用服務(wù)，租電可立減 7 萬(wàn)元，75kWh 版本價(jià)格去到 26.8 萬(wàn)元起，加上補(bǔ)貼及免購(gòu)置稅，25 萬(wàn)元左右就能落地，這在一定程度上提升了它的性價(jià)比。

綜上所述，蔚來(lái) ES6 的價(jià)格在不同競(jìng)品面前各有高低。在汽車市場(chǎng)的激烈角逐中，它雖不是在價(jià)格上全面占優(yōu)，但憑借獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，如電池租用服務(wù)、自身設(shè)計(jì)與配置亮點(diǎn)等，依然在市場(chǎng)中贏得了屬于自己的一席之地，吸引著眾多消費(fèi)者的目光 。