比亞迪商用車的安全性能如何保障?

比亞迪商用車的安全性能通過多方面得以保障。

首先是“三電”一體構筑整車安全“護城河”。比亞迪是全球唯一掌握電池、電機、電控、芯片等核心技術的新能源汽車企業,“三電”系統防水等級達 IP69,配備能量密度和體積密度更高的磷酸鐵鋰電池,突破性開發并大規模搭載刀片電池。其構建的“9+4+3”全方位電動車系統安全體系,從布置、防護、電路和碰撞等 4 個層級的 9 個方面進行全方面電安全評價驗證,聚焦充電、運營和靜態防護 3 大板塊,保障用電安全。針對商用車電池熱管理痛點,比亞迪從 2017 年就在商用車上首搭并標配電池熱管理系統,降低電池熱失控風險。在核心電機電控系統中,比亞迪自主研發的輪邊電驅橋等覆蓋全系車型,采用多重安全保護措施,確保車輛穩定運行。

其次是智能技術培育主被動安全“交通大腦”。比亞迪打造全方位智能化輔助駕駛系統,提升主動安全性能。在車路協同技術方面,通過數據交互融合實現多種功能,構建智能行車生態系統。比亞迪將強韌硬件和智能系統結合,不斷提升整車被動安全,重視網絡安全,積極構建完善的產品全生命周期網絡安全體系,獲得相關證書,達到全球最高水平要求。

再者是嚴苛試驗撐起品質安全“保護傘”。比亞迪商用車打造全方位檢測體系,在日常研發、檢測和生產中進行全方位嚴苛試驗。比亞迪成立汽車及零部件檢測中心,建成多個實驗室,擁有眾多先進檢測設備和檢測能力。比亞迪推出的全新輕卡 T5 系列符合歐洲碰撞標準。比亞迪還首開新能源商用車“三高”測試先河,純電動重卡、輕卡也完成相關測試,“三高”測試已成為年度例行“必修課”。此外,比亞迪商用車已通過歐洲、美國、日本等多個國家和地區的嚴格認證,證明其能滿足全球最高安全標準。

綜上所述,比亞迪商用車在核心技術、智能系統、檢測試驗和國際認證等多方面發力,全面保障了車輛的安全性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

問界M7與M9的續航里程因車型能源類型不同而存在差異,其中M9的純電續航及綜合續航表現整體優于M7。 具體來看,問界M7增程版CLTC純電續航為208km,綜合續航達1510km;純電版CLTC純電續航為635km,可滿足城市高頻通勤
林肯七座SUV的保養成本整體處于豪華品牌中等水平,具體費用因車型、行駛里程及保養項目存在差異。以林肯飛行家為例,其保養周期為1萬公里或12個月,6萬公里總保養費用約9828元,年均約1638元;若選擇領航員這類大型七座SUV,保養間隔為75
極氪007 GT的重量不會顯著影響其操控性能,反而通過針對性的底盤與動力配置升級,實現了重量與操控的平衡。作為極氪品牌性能與智能融合理念的體現,這款車型雖因電池容量與操控配置“加料”導致車重增加,但全系標配的前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛為操控
20款日產軒逸的空間表現完全能夠滿足家庭日常使用需求。作為緊湊型家轎中的空間標桿之一,它以2712mm的越級軸距為核心優勢,為前后排乘客營造出充裕的伸展空間——身高180cm的體驗者坐進后排,腿部仍能留出1拳以上余量,橫向空間也足以容納三位
上劃加載更多內容
AI選車專家