問
比亞迪芯片的研發投入有多大?
比亞迪在芯片研發上投入巨大。從歷年數據來看,2022年研發投入達106.3億元,2023年為400億元,2024年更是高達531.95億元。在智能駕駛芯片研發方面,計劃投入1000億元;在IGBT芯片自主研發上投入120億。過去10年累計研發投入超1580億,14年累計達1800億元。如此大規模投入,展現其對芯片研發的重視與決心,為技術突破與發展奠定堅實基礎 。
如此高額的研發資金,絕不是一筆小數目,它們被精準地投放到各個關鍵領域。在智能駕駛芯片研發計劃中的1000億,是對標未來出行變革的長遠布局。生成式AI、大模型等前沿技術的探索,讓比亞迪有望在智能駕駛賽道上后來居上,構建出更具競爭力的智慧出行生態。
而IGBT芯片自主研發投入的120億,意義更是非凡。長期以來,英飛凌等國外企業在該領域占據壟斷地位,比亞迪這一投入不僅打破了國外技術封鎖,更讓車規級芯片自給比例達到92%。這意味著比亞迪在核心零部件供應上有了更強的話語權,極大增強了供應鏈的穩定性。
從歷年研發投入趨勢不難看出,比亞迪研發強度持續提升,2024年達到6.85%,超過特斯拉和豐田等國際巨頭。過去14年累計1800億的投入,讓比亞迪積累了深厚的技術底蘊。這些投入就像一顆顆種子,在芯片研發的土壤里生根發芽,逐漸成長為支撐企業發展的參天大樹。
比亞迪對芯片研發的巨大投入,是其長遠戰略布局的體現。這些資金不僅推動了技術創新與突破,也為企業在全球汽車產業競爭中贏得了主動權。隨著技術的不斷成熟,比亞迪有望憑借芯片領域的優勢,為消費者帶來更多優質產品,書寫汽車產業的嶄新篇章 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 A6 在省油方面相對更有優勢,但最終油耗取決于具體使用情況。一般來說,車重和驅動系統對油耗影響較大,Q5 整備質量 1900KG,大于 A6 35TFSI 2.0T 的 1750KG,且 Q5 是全時四驅,A6 是前驅,四驅系統會增加
以下是寧波吉利銀河 4S店的詳細信息 1、寧波帝豪吉利汽車,門店位于寧波市環城北路東段247號,聯系電話:400-805-2900 轉 1113; 2、吉利銀河-寧波吉銀,門店位于浙江省寧波市慈溪市逍林鎮新園村汽貿大道678號,聯系電話:4
寧德捷途 有哪些4s店?途寧德嘉信行體驗店可以為您提供在專業的購車指南,聯系電話為:400-993-0922。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業的顧問團隊,確保您的購車體驗無憂。 以下是4s店的詳細信息 一、途寧德嘉信行體驗店 門店電話
奧迪 A4 與同價位 SUV 相比,在價格、空間、動力、科技配置、養車成本等多個方面具備優勢。其官方指導價親民且市場優惠大,車身尺寸有優勢,車內寬敞。成熟的動力系統搭配默契,換擋迅速平順,油耗還低。豐富的科技配置盡顯科技感,養車成本也較低。
上劃加載更多內容


漢怎么樣?
漢優惠信息有哪些?
漢空間怎么樣?
漢性能怎么樣?
漢百公里加速怎么樣?
漢安全配置怎么樣?
漢智駕配置怎么樣?