如何判斷汽車是否超載？

判斷汽車是否超載，需綜合多方面因素考量。對于載客汽車，超過核定載客人數即為超載，如小型載客汽車核定 5 人，超 5 人就屬超載；載貨汽車則對比實際載貨重量與核定載重量，超出即為超載。同時，還需關注軸數對應的車貨總重、車輛輪胎狀態、行駛狀態等。此外，超載包含重量、體積、駕駛室人員等多種情況，都需結合相應標準細致判斷 。

從軸數對應的車貨總重來看，不同軸數的私家車有著不同的標準。兩軸車車貨總重一旦超過20噸，就屬于超載；三軸車超過30噸、四軸車超過40噸、五軸車超過50噸、六軸及以上車超過55噸，統統都視為超載。并且，如果裝載質量超過行駛證核定載質量30%以上，同樣也在超載范疇。其中，雙聯軸按2個軸、三聯軸按3個軸來計算。

車輛輪胎狀態也是重要判斷依據。當車輛超載時，輪胎承受的壓力劇增，花紋會被壓扁，胎壁可能出現彎曲或變形。此時，胎面與地面的接觸面積明顯增大，磨損也會加劇。若發現輪胎呈現這些狀態，車輛很可能處于超載狀況。

觀察車輛行駛狀態，也能發現超載的端倪。超載會讓車輛性能下降，加速變得緩慢，剎車距離變長，懸掛系統也會被明顯壓縮。行駛過程中，車輛操控會變得困難，穩定性降低，這些異常表現都暗示著車輛或許已經超載。

貨車還存在體積超載的情況，箱式貨車要留意車廂是否有特制的加長、加寬、加高；平板貨車和開頂車則需從外觀觀測貨物的長、寬、高，一旦超出規定限制，就屬于體積超載。

總之，判斷汽車是否超載，要綜合行駛證核定數據、軸數對應重量、輪胎狀態、行駛表現以及貨物體積等多方面因素。只有全面細致地判斷，才能準確知曉車輛是否超載，從而保障行車安全 。