別克君威 GS 的動力系統(tǒng)怎么樣

別克君威 GS 的動力系統(tǒng)那是相當(dāng)出色。

它搭載了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,動力輸出高達 237 馬力。最大功率 174kw,最大扭矩 350 牛米。

這款發(fā)動機采用了先進的可變缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),不僅動力充沛,還能提升燃油經(jīng)濟性,降低尾氣排放。發(fā)動機材質(zhì)為鋁合金缸蓋和缸體,減輕了重量。

最大功率轉(zhuǎn)速 5000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘,扭矩平臺寬泛,應(yīng)對各種路況輕松自如。

傳動系統(tǒng)配備 9 速自動變速箱,換擋平順、邏輯清晰,能準(zhǔn)確理解駕駛者意圖。

底盤懸掛是前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架組合,保證操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。多連桿懸架優(yōu)化連桿結(jié)構(gòu),實現(xiàn)精準(zhǔn)車輪定位。

日常加速動力充沛,提速表現(xiàn)很棒,變速箱表現(xiàn)也很平順,跑高速駕駛感受好,底盤重心低,運動化調(diào)教,方向盤轉(zhuǎn)向輕快,指向精準(zhǔn),駕駛樂趣高。

在十幾萬的價位里,是個非常運動化的不錯選擇

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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