冬天原地?zé)彳?chē)有必要嗎？

冬天原地?zé)彳?chē)有必要，但時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，一般30秒到1分鐘左右即可。冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)流回油底殼，啟動(dòng)后短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)上半部缺乏潤(rùn)滑，適當(dāng)原地?zé)彳?chē)能讓機(jī)油泵將機(jī)油輸送到各部件，減少磨損。不過(guò)，長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)會(huì)使燃油燃燒不充分，增加積碳和油耗，還會(huì)影響尾氣處理裝置。所以，把握好原地?zé)彳?chē)的度很關(guān)鍵 。

具體而言，不同的用車(chē)場(chǎng)景和車(chē)型，原地?zé)彳?chē)的需求也有所不同。對(duì)于多數(shù)車(chē)型來(lái)說(shuō)，啟動(dòng)后其實(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)，立即開(kāi)走并無(wú)大礙，只是在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度前，不要讓其高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

要是車(chē)停在地下車(chē)庫(kù)，且出車(chē)庫(kù)有陡坡，這種情況下可以原地?zé)彳?chē)30秒到1分鐘，讓車(chē)輛做好“熱身”準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)爬坡時(shí)的較大負(fù)荷。若開(kāi)出車(chē)位馬上就要駛?cè)敫咚伲且膊环猎責(zé)彳?chē)一會(huì)兒，讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到相對(duì)正常的工作溫度，再駛?cè)敫咚伲茏尠l(fā)動(dòng)機(jī)工作得更順暢。

當(dāng)冬天戶外停車(chē)，車(chē)窗有厚冰時(shí)，原地?zé)彳?chē)就顯得很有必要了。利用熱車(chē)的時(shí)間，開(kāi)啟熱空調(diào)，可以快速吹化冰層，保障行車(chē)視線。另外，部分車(chē)型需要原地?zé)彳?chē)才能掛擋，這就得按照車(chē)型的具體要求來(lái)操作。

值得一提的是，新能源電車(chē)不需要原地?zé)彳?chē)，啟動(dòng)后可直接開(kāi)走。不過(guò)在最初的幾分鐘，不要進(jìn)行激烈駕駛，等電池包溫度上升后，再正常駕駛即可。

總之，冬天原地?zé)彳?chē)需合理把控。既要認(rèn)識(shí)到適當(dāng)熱車(chē)能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少部件磨損；也要明白過(guò)度熱車(chē)的弊端。車(chē)主們需根據(jù)實(shí)際的用車(chē)環(huán)境和車(chē)型特點(diǎn)，靈活選擇合適的熱車(chē)方式，讓愛(ài)車(chē)在寒冷的冬天也能保持良好狀態(tài)，為出行保駕護(hù)航。