仰望汽車在智能駕駛方面有何突破

仰望汽車在智能駕駛方面取得諸多突破。比如仰望 U8 不僅開放無圖城市領航功能,可在深圳復雜城市路況自主行駛,還升級 OTA 代客泊車功能;仰望 X7 Pro 新增窄道通行功能,能自動探測環境并避讓障礙物;仰望 U7 搭載天神之眼 A 平臺,具備 L2+ 高階智能駕駛輔助能力且城市領航功能交付即開通。這些突破從多方面提升了駕駛的便捷性、安全性與智能體驗 。

具體來看,仰望U8的無圖城市領航功能意義非凡。在深圳開放后,車輛能夠沿著導航路線自主行駛,面對復雜的城市場景,如交叉路口、變道超車等都能妥善應對。這一技術基于先進的傳感器融合與智能算法,讓車輛仿佛擁有了“智慧大腦”,極大地緩解了駕駛員在城市通勤中的壓力。其OTA代客泊車功能更是貼心,未來還將加入一鍵召喚功能,為用戶解決了停車難題。

仰望X7 Pro的窄道通行功能十分實用。它通過整車傳感器自動探測周圍環境,可在狹窄道路中自動通行并精準避讓靜止障礙物,極限通行寬度僅為車身寬度加40cm。該功能的實現原理類似自動泊車,憑借傳感器的精確監測和智能算法的控制,提升了車輛在狹窄空間的通行能力,減少了刮擦風險。

仰望U7搭載的天神之眼A平臺實力強勁。全車配備32個智駕傳感器,包括三個激光雷達,并采用雙Orin X芯片,總算力高達508TOPS,為L2+級別的高階智能駕駛輔助提供了硬件支持。城市領航功能交付即開通,在全國范圍內都能使用,并且四大冗余設計更為未來的L3級自動駕駛筑牢了根基。

總之,仰望汽車在智能駕駛領域的這些突破,涵蓋了從復雜路況行駛到狹窄空間通行,再到高階智能輔助等多個層面。不僅展示了品牌在技術研發上的雄厚實力,更為消費者帶來了更便捷、安全和智能的駕駛體驗,引領汽車智能駕駛的新潮流。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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