怎樣判斷汽車手套箱是否存在質(zhì)量問題?

要判斷汽車手套箱是否存在質(zhì)量問題,可以從以下方面入手。

如果手套箱過渡艙補氣或抽氣出現(xiàn)故障,大過渡艙無法正常補氣或抽氣,可能是氣孔被堵塞,電磁閥、氣動角閥未打開或工作氣壓過低,過渡艙門沒關(guān)緊,密封圈老化或松動。這時要根據(jù)管路走向確定氣孔位置并疏通,檢查電磁閥 、氣動角閥和工作氣壓,查看過渡艙門和密封圈。

清洗時箱壓異常增加,可能是清洗閥門未打開或進氣壓力過大,要確保管路暢通,維持箱內(nèi)相對壓力。

循環(huán)風(fēng)機無法發(fā)動,原因可能是鋼瓶減壓閥出口壓力過低,角閥感應(yīng)開關(guān)未感應(yīng)到,閥門故障。要檢查鋼瓶氣體是否已打開,確認角閥感應(yīng)開關(guān)是否正確感應(yīng),查看變頻器顯示燈錯誤代碼。

水氧含量持續(xù)上升,可能是氧電池損壞或變送器故障,吸附材料失效。要檢查氧電池外觀,查看水氧變送器,考慮更換吸附材料。

壓力異常波動,要排查上述可能導(dǎo)致壓力異常的原因。

檢測手套箱的密封性,可以用氦質(zhì)譜檢漏儀檢測法,在內(nèi)部釋放微量氦氣,檢測外部是否有氦氣。壓力衰減法也可行,先充入一定壓力氣體,記錄初始壓力值,一段時間后再測量,計算壓力下降值評估,但受環(huán)境因素影響較大,需校正。氣泡法能初步排查較大泄漏點,在內(nèi)部充入氣體,疑似泄漏處涂抹起泡劑,有氣泡說明泄漏,但無法檢測微小泄漏點,易受人為操作誤差影響。

手套箱如果有異響,可能是里面東西沒放好,太多或太亂會在行駛中晃動發(fā)聲。滑軌有問題,長時間使用可能磨損或松動,導(dǎo)致開關(guān)不順暢有異響。鎖扣有問題,松動或損壞會讓手套箱行駛中晃動發(fā)聲。內(nèi)部零件松動,比如拉手、支撐桿等,也會產(chǎn)生噪音,需打開檢查擰緊。

如果大、小倉無法補氣,可能是氣孔被堵塞或電磁閥未打開,要確定氣孔位置疏通管路,檢查線路及電磁閥。大小倉無法抽氣,可能是氣孔堵塞、艙門漏氣、沒關(guān)緊或密封圈松動,要疏通管路、關(guān)緊艙門、檢查密封圈和工作氣壓。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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