領克 03 TCR 在國際賽事中的表現如何?

領克 03 TCR 在國際賽事中的表現堪稱卓越。

它在發動機功率輸出受限、最小離地間隙限制以及賽車加重等不利條件下,憑借團隊策略和車手技術,拿下兩冠一亞的佳績。

從 2019 年加入國際頂級房車賽事以來,領克車隊斬獲 5 年 6 冠。

在 2024 TCR 世界巡回賽摩洛哥站,中國車手馬青驊駕駛領克 03 TCR 賽車奪冠,這是中國車手駕駛中國賽車在世界舞臺上的首次奪冠,具有里程碑意義。

領克 03 TCR 基于沃爾與吉利聯合開發的 Drive-E 系列發動機調校到賽規極值水平,還將 CMA 架構與賽車基因對接,實現賽車與量產車無縫轉換。與 Cyan Racing 車隊的深度合作也是成功因素之一。

領克 03 TCR 賽車性能出色且穩定,所搭載的發動機動力強勁,出廠即寬體,車尾有三段可調鵝頸式碳纖維尾翼,操控可比肩高爾夫 GIT 和福克斯 RS。

領克不斷汲取國內外賽車經驗和技術,反哺量產民用車,豐富“+”系列產品,如領克 03++,其動力總成強悍,擁有獨特設計,填補了中國汽車品牌在世界量產高性能車版圖的空白。

領克的成功展示了中國汽車在國際賽事中的實力,為中國汽車工業贏得了尊重和認可,推動了中國汽車從產品自信走向文化自信。未來,領克將繼續加大投入,取得更輝煌成就。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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