布加迪概念車的量產(chǎn)計劃是什么?

布加迪概念車的量產(chǎn)計劃如下:

布加迪 Bolide 車型于 2021 年圓石灘車展上宣布正式啟動量產(chǎn)版車型的限量生產(chǎn)計劃。量產(chǎn)版將限量生產(chǎn) 40 臺,起售價 400 萬歐元,折合人民幣約 3040 萬元,計劃于 2024 年交付。

Bolide 的量產(chǎn)版圍繞強大的 W16 發(fā)動機開發(fā),全車采用精密空氣動力學(xué)設(shè)計和極致減重工藝。外觀方面,車頭多片式分層前包圍與寬大碳纖維前唇在時速 320km/h 時能帶來約 800 公斤下壓力,還融入經(jīng)典馬蹄狀前格柵。前大燈組概念版為“X”形,量產(chǎn)版或有改變。車身大量空力套件,車頂進氣頂鏟有可變性技術(shù),高速時能增加氣流停留時間,但該技術(shù)是否用于量產(chǎn)車型未說明。車尾“X”形尾燈組、縱向雙排中置四出排氣布局、大尺寸雙層尾部擴散器和擾流板等設(shè)計,在時速 320km/h 時可產(chǎn)生近 1800 公斤下壓力。

內(nèi)飾遵循“性能當(dāng)先”極簡風(fēng)格,有小尺寸全液晶儀表、半包圍式方向盤、碳纖維桶椅和六點式安全帶等,采用裸露碳纖維和 Alcantara 材質(zhì)。為符合國際汽聯(lián)安全標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)了 HANS 系統(tǒng)兼容組件、自動滅火系統(tǒng)等裝備。量產(chǎn)版車型可添加 98 號汽油,最大功率 1600 馬力,最大扭矩 1600 牛·米,發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2250 轉(zhuǎn)/分及以上時輸出最大扭矩。車身重量 1450 公斤,使用 98 號汽油時重量功率比 0.9 公斤/馬力。工程師為提升性能,對發(fā)動機的極限轉(zhuǎn)速、進氣和排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等進行了升級。

此外,布加迪 16C Galibier 概念車也有量產(chǎn)計劃,或于 2013 年投產(chǎn),2014 年交付,搭載 8.0 升 W16 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大 800 馬力/1000 牛米,配備 8 根排氣管,可使用汽油或乙醇燃料驅(qū)動。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

秦L 2025智駕版的智能駕駛技術(shù)是自主研發(fā)的。比亞迪自主打造的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),已迭代至BAS 3.0+超人類輔助駕駛,預(yù)計有望成為秦L EV全系標(biāo)配。這一自研系統(tǒng)功能強大,能實現(xiàn)高速、城市領(lǐng)航駕駛等。比亞迪憑借龐大客戶基
新車保險一年的費用并非固定值,通常在數(shù)千元上下波動,具體金額因多種因素而有所不同。新車保險包含交強險和商業(yè)險,交強險價格相對固定,6座以下普通私家車每年約950元,6座以上約1100元。商業(yè)險則受車輛價格、險種及保額等影響,像車損險、第三者
獲取車輛評估報告電子版是否付費,取決于具體情況,有的免費,有的則需付費。不同評估機構(gòu)、評估類型及項目,收費標(biāo)準(zhǔn)大不相同。按車輛價值比例收費,不同價位車輛有不同比例;也有固定費用收取的情況,不同類型、價位車輛收費各異;還有按小時收費等方式。另
在進口車保險費用計算中,車輛價格越高,保險費用往往也越高。這是因為高價格車輛在遭遇事故后,其維修或更換零部件、車身的成本更為高昂,保險公司承擔(dān)的風(fēng)險更大,所以相應(yīng)收取的保費也會增加。車輛價格是影響保險費用的關(guān)鍵因素之一,但并非唯一因素,車輛
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家