寶馬 M8 GTE 在賽事中的表現如何？

寶馬 M8 GTE 在賽事中的表現相當出色。

在戴通納 24 小時耐力賽中，25 號車為寶馬 RLL 車隊奪得 GTLM 組冠軍，車手們在大雨導致賽道濕滑且黃旗頻出的艱難情況下，穩中求進，最終在比賽暫停前一圈取得領先并奪冠，Herta 還創下了 1 分鐘 42 秒 908 的 GTLM 組最快圈速。

在賽百靈 12 小時賽事中，寶馬 M8 GTE 排名第二，盡管上半場結束后發生剎車事故落后一圈，但車手們保持冷靜，回到領跑者隊伍。

在米其林 GT 挑戰賽上，BMW 車隊拿下了第一名和第三名。

在 2017 法蘭克福車展上，寶馬展示了針對全球 GT 賽打造的 M8 GTE，這款賽車將出征包括國際汽聯世界耐力錦標賽、勒芒 24 小時耐力賽等賽事。

M8 GTE 采用 4.0 升排量的 V8 發動機，動力通過序列式 6 速賽車變速箱傳輸，開發工作注重效率及耐久性。“虛擬開發”在其中起到核心作用，如借助人工智能系統開發牽引力控制系統，通過 3D 打印優化拓撲結構等。

在輕量化設計方面，大量使用超輕碳纖維強化塑料組件減輕車身重量。空氣動力學研究也必不可少，創新空氣動力學輪圈就是成果之一。此外，賽車與量產車開發工作存在密切聯系，如采用 3D 測量技術完善質量控制。