問
奔馳、寶馬、奧迪在新能源車領域誰更有優勢?
奔馳、寶馬、奧迪在新能源車領域各有優勢。
奔馳采用最新電動平臺,車內科技出色,EQS續航里程長、充電快。
寶馬擁有出色動力性能和駕駛體驗,iX內飾品質高,iX3續航與空間表現良好。
奧迪同樣采用最新電動平臺,e-tron GT動力和操控出色,e-tron Sportback外觀獨特。
然而,三家在新能源領域也面臨挑戰。
奔馳EQE銷量與國產新勢力有差距。
寶馬iX3雖月銷破六千,但靠大幅降價,且產品力有不足,如續航、配置等。
奧迪Q4 e-tron等車型銷量不佳,未進純電市場品牌前十。奧迪電動車如e-tron國產化后無人問津,Q4 e-tron后輪鼓剎引發爭議。
不過,奧迪在電動化有規劃,四大平臺顯示其野心。奔馳電動化目標推遲,寶馬也無大突破。
總體而言,三家在新能源領域各有優劣。
如果注重車內科技和續航,可選奔馳EQ系列;喜歡運動感駕駛性能,奧迪e-tron GT不錯;注重駕駛體驗和內飾品質,寶馬iX系列可考慮。
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最新問答
奧迪 Q8 和 Q5 在安全性能方面有不少區別。 首先是車身尺寸,Q8 作為中大型 SUV,尺寸更大,這在碰撞時能提供更大的緩沖空間。 動力配置上,Q8 的發動機技術更先進,比如 3.0 升渦輪增壓發動機搭載 48V 輕混系統和缸內直噴
奧迪 Q8 所屬的國家是德國,德國有不少知名汽車品牌。 比如寶馬,其在操控性能和運動風格方面表現出色,多種車型深受消費者喜愛。 奔馳也是德國的著名品牌,以豪華舒適和高端品質聞名,旗下眾多車型具備卓越的內飾設計和技術配置。 還有大眾,產品線豐
2020 款奧迪 Q8 制動系統參數如下: 前輪可選擇阿基波羅代工的十活塞卡鉗,搭配 410mm 剎車盤。 后輪可選擇 brembo 代工的卡宴新款四活塞卡鉗和 brembo 代工的電子手剎卡鉗,搭配 380mm 剎車盤。 RS Q8
奧迪 Q8 選配內飾材質有不少選擇。 中控臺大多用真皮包覆,車門和中控臺上方是雙縫線設計,顯得很高級。 座椅方面,入門款是織物材質,中高配用皮和翻毛材質混搭,很豪華。 車內有大面積鋼琴烤漆材質,配銀色鍍鉻飾條,提檔次,方向盤是皮質的,
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