ec8 的后期保養(yǎng)費(fèi)用貴不貴

帝豪 EC8 的后期保養(yǎng)費(fèi)用相對自主品牌車型來說偏高。

以售價(jià) 12.18 萬元的 2011 款帝豪 EC8 - 2.0L 自動(dòng)舒適版為例,其保養(yǎng)費(fèi)用情況如下:整車質(zhì)保期為 3 年或 10 萬公里。首保在 5000km 時(shí)進(jìn)行,此后每 5000km 一保。

小保養(yǎng)一次更換機(jī)油機(jī)濾要 411 元,前六萬公里最高一次保養(yǎng) 845 元,前 6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用 5980 元,平均每年保養(yǎng)費(fèi)用 1993 元。

帝豪 EC8 車型的保養(yǎng)費(fèi)用偏高的原因主要在于更換機(jī)油濾清器的工時(shí)成本較貴,達(dá) 160 元一次。另外,不同地區(qū)工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一,備件價(jià)格也會(huì)有差異。

保養(yǎng)項(xiàng)目方面,空空氣濾芯每 1.5 萬或 2 萬公里更換一次,汽油濾芯每 3 萬公里更換一次,火花塞每 2 萬公里更換一次,剎車油每 2 年更換一次。

2.0L 和 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)均采用同步帶驅(qū)動(dòng),每 10 萬公里需要更換一次,材料費(fèi) 1000 多元,工時(shí)費(fèi) 200 元。廠家提供帝豪 EC8 車型原裝半合成機(jī)油,標(biāo)簽為 SM 級 5W - 30,每次更換 4 升,價(jià)格 220 元/桶。

綜合來看,帝豪 EC8 的后期保養(yǎng)費(fèi)用對于自主品牌車型而言偏高,但在同級別車型中處于中等水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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