法拉利 918 采用了怎樣的懸掛系統？

法拉利 918 采用的懸掛系統是雙搖臂獨立懸掛作為前懸掛，雙連桿獨立懸掛作為后懸掛。

這種懸掛系統具有很多優勢。

首先，雙搖臂獨立懸掛能夠更好地控制車輪的運動軌跡，提高車輛在轉彎時的穩定性和操控性。

其次，雙連桿獨立懸掛可以有效地減少車身的傾斜和晃動，讓車輛在行駛過程中更加平穩。

法拉利 918 的懸掛系統還能夠根據不同的駕駛條件和路況進行自動調整。

比如在高速行駛時，懸掛會變得更加硬朗，提供更好的支撐和穩定性，以應對高速帶來的壓力。

而在遇到顛簸路面時，懸掛又能變軟，吸收震動，提高乘坐的舒適性。

此外，法拉利 918 的懸掛系統還可以根據駕駛者的個人偏好進行手動調整，滿足不同駕駛者對于操控和舒適的個性化需求。

這種先進的懸掛系統使得法拉利 918 在賽道和日常道路上都能展現出卓越的性能和駕駛體驗。