問(wèn)
豐田全部車型中哪款車操控性最佳?
在豐田全部車型中,要說(shuō)操控性最佳的車,還真得好好說(shuō)道說(shuō)道。
奕澤 IZOA 操控性不錯(cuò),方向盤力度適中,轉(zhuǎn)向靈活,剎車和油門靈敏,拐彎時(shí)車身靈活,容易掌控且上手快。
威蘭達(dá)也是很多人的選擇,其 2.0+無(wú)級(jí)變速的動(dòng)力組合,再加上不錯(cuò)的軸距,操控表現(xiàn)出色。
豐田 RAV4 榮放也不容小覷,基于 TNGA 架構(gòu)打造,底盤配備出色,雙擎版本采用 2.5L 油混,還有前后獨(dú)懸設(shè)計(jì),操控性和穩(wěn)定性比本田 CRV 還好。特別是雙擎四驅(qū)精英 PLUS 版本,綜合功率高,油耗低,通過(guò)性好,操控感佳。
豐田 86 更是集顏值與實(shí)力于一身,作為小型跑車,搭載 2.4L 縱置直列 4 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 234 匹,峰值扭矩 250 牛米,最快能在 6.5s 破百,操控感一流。
豐田 Supra 與寶馬合作開發(fā),車身剛性強(qiáng),前懸掛結(jié)構(gòu)獨(dú)特,后輪有主動(dòng)式差速器,駕駛座椅位置合理,平衡感妙不可言,無(wú)論是賽道還是日常駕駛都能帶來(lái)樂(lè)趣。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
奧迪 Q3 車展展示車的內(nèi)飾在多方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。其采用分離式設(shè)計(jì)的儀表盤和中控臺(tái)觸摸屏,中控屏尺寸增大且為懸浮式,強(qiáng)化了科技氛圍;融入更多鍍鉻裝飾,四輻式方向盤提升精致與豪華感。還換裝雙聯(lián)屏,可能配備 HUD 抬頭顯示功能。此外,檔把類似飛機(jī)
操控性好的轎車在懸掛系統(tǒng)上通常具備獨(dú)立懸掛、多種特殊懸掛及精心調(diào)校等特點(diǎn)。獨(dú)立懸掛能減少車輪間干涉,提升行駛精確性與穩(wěn)定性,像麥弗遜、雙叉臂、多連桿等獨(dú)立懸掛各有優(yōu)勢(shì)。一些特殊懸掛,如空氣、電磁懸架,也能提升舒適性與操控性。此外,像寶馬、奧
GLA200和奧迪Q3的空間利用率難分高下。奔馳GLA200軸距達(dá)2729mm,后排腿部空間有825mm,座椅布局合理,后備箱形狀規(guī)整方便裝大件。奧迪Q3車內(nèi)寬度為1395mm,后排地臺(tái)凸起僅165mm,后排中間乘客舒適性佳,后備箱進(jìn)深83
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