凱迪拉克電車的智能駕駛輔助系統好用嗎

凱迪拉克電車的智能駕駛輔助系統好用。

凱迪拉克純電LYRIQ銳歌搭載全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統,已累計實現超8046萬公里安全紀錄。

它通過雷達、攝像頭、高精度地圖與高精度GPS定位系統等形成藍線系統,讓車輛始終保持在車道中心位,駕駛更輕松。

覆蓋超32萬公里的高精地圖能實現自動變道輔助和指令變道輔助,操作簡單,輕撥轉向桿即可。

還有DMS駕駛員監測系統、雙區電容感應方向盤、層級式預警等功能,保障出行安全。

比如在駕駛中,遇到前車車速過慢,車輛能自動超越前車。預警方式多樣,先有方向盤燈帶,再有聲音和座椅振動,座椅振動預警很人性化,不打擾車內睡覺的孩子。

DMS駕駛員監測系統能糾正開車開小差的毛病,讓駕駛更專注。

凱迪拉克IQ銳歌的Super Cruise超級輔助駕駛系統具備基于眼球追蹤技術及紅外補光的DMS系統,車輛配備多個攝像頭、雷達和亞米級高精定位系統,是為數不多支持脫手的輔助駕駛系統。

但目前僅支持高速路巡航輔助駕駛,不支持自主上下匝道和城區導航輔助功能。

使用中,IQ銳歌車道保持能力強,復雜單向道路也能居中行駛,剎車和加速邏輯以舒適為主,像老司機,不會帶來多余不適感。

不過開啟駕駛輔助后跟車距離較大,易遭頻繁加塞。脫手且視線脫離前方時,有方向盤燈帶閃爍和座椅振動提醒,交互友好。

總之,凱迪拉克電車的智能駕駛輔助系統功能強大,能提升駕駛便利性和安全性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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