特斯拉新能源的電池壽命和更換成本是多少?

特斯拉新能源的電池壽命一般在8年左右,官方數(shù)據(jù)是45萬-60萬公里,但具體要看車子的實(shí)際使用情況。

比如,如果每2天充一次電,大概5年左右需要重新更換。其電池組由7000多節(jié)18650電池組成,18650電池壽命以充放電次數(shù)計(jì)算,約為1000次。

特斯拉電池的更換成本較高。單位電池由十幾個(gè)小包組成,每個(gè)小包里的電池模塊價(jià)值約2000元,每個(gè)小包由七十多塊電池組成。

一輛搭載90kW·h電池的Model S 90d全車換電池價(jià)格約17萬,每50kW·h約8萬元,且續(xù)航里程越高、電池容量越大,價(jià)格越貴。

比如早期的Model S和Model X更換電池費(fèi)用高達(dá)十幾萬元,Model 3則在5-6萬元左右。

不過,按照國內(nèi)政策規(guī)定,電動汽車應(yīng)對電池提供8年或15萬公里的質(zhì)保,質(zhì)保期內(nèi)電池的損耗不應(yīng)超過30%。所以在廠商規(guī)定的質(zhì)保期限內(nèi),車主不用擔(dān)心電池壽命問題。

此外,電池技術(shù)在不斷進(jìn)步,固態(tài)電池被認(rèn)為是未來的突破方向,可能會改變高昂的更換成本現(xiàn)狀。但目前固態(tài)電池技術(shù)還在研發(fā)階段,尚未大規(guī)模商用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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