加油管在使用過程中要注意哪些問題？

加油管在使用過程中要注意這些問題。

加油機膠管分普通型和油氣回收型，普通型用于輸送柴油，油氣回收型是油氣反向同軸膠管，內是氣路，內管和外管間是油路。其由內膠、外膠和中間層組成，內膠為黑色耐油的 NBR，增強層為鍍銅鋼絲或高強度合成纖維編織，外膠為黑色超強耐磨、抗老化合成橡膠。常見工作壓力不大于 1.6MPa，爆破壓力可達 4.8MPa。

使用時，應避免膠管彎曲，以免斷絲影響導靜電性，不能隨意加長軟管長度，因為超長膠管會造成加油機跳數影響計量精度，也不能用普通膠管代替，普通膠管沒靜電絲易產生靜電引發危險。

沒加油時，可打開加油機計數檢查軟管是否過長或老化。要檢查軟管頭兩端鋼絲是否拔出并接觸良好，檢修時如有裂紋或老化應立即更換。

日常保養要注意檢查燃油管路有無龜裂、鼓包、變形等，聞到燃油味或發現燃油漏出要立即停車檢查并聯系維修。

加油管漏油時，可更換加油螺絲，對集線器軸承適量潤滑，確保后橋機箱通氣孔和插塞良好溝通、清洗，更換新貼紙，用分泵接頭制作鐵皮和銅片做小墊堵住管路后擰緊螺絲，找適合管道直徑的橡膠或塑料套管。

保養汽油管要確定所需長度，檢查使用條件是否符合要求，謹慎確定工作壓力與吸力值，注意突然壓力變化或壓力峰值超最大值會縮短壽命，兩端不能持續浸沒在輸送物質內。安裝時不能使其彎曲半徑小于規定最低值，使用后要清空、清潔、檢查，承受嚴重壓力或外層長時間接觸液體時建議進行液壓測試。