寶馬 420 改裝潛力大不大？

寶馬 420 改裝潛力挺大的。

首先，寶馬 420 搭載的 N20B20 2.0 升渦輪增壓引擎，原廠就有不同調校，性能和改裝潛力有提升空間。在硬件改動前，通過刷 Stage1 的 ECU 調教，就能將動力提升。比如，能把馬力提升到 255 匹，扭力提升到 40 公斤米，百公里加速能縮短到 5.4 秒。而且，調校不只是峰值馬力提升，扭力曲線也會上抬，中低扭更豐盈。

配套改裝也很重要，像來自美國的中尾段排氣，管徑更粗，有可變閥門系統，能有效提升排氣效率。還有英國的高流量風隔能提高進氣效率，日本品牌的泄壓閥能保證渦輪和引擎健康運轉。

制動系統升級也不可少，比如美國的六活塞卡鉗配浮動大碟剎車套件能縮短制動距離。操控方面，選用日本品牌絞牙避震產品能提供更好的支撐和舒適性，配上優科豪馬的 AD08R 半熱熔輪胎能提升抓地力。

另外，N20 寶馬 420GC 刷 ecu 能改善動力遲滯，提升駕駛樂趣，還能讓換擋更清晰積極平順。還有 B48 引擎改裝 Techtec 定制 Ecu 程序，能實現 70 馬力 170 牛米的動力提升，解限速，關 O2。

總之，寶馬 420 通過一系列改裝，能在性能、操控等方面有出色表現