問
副車架的材質(zhì)有哪些
副車架的材質(zhì)主要有鋼、鋁合金、復(fù)合材料、鎂合金、鈦合金、碳纖維復(fù)合材料等。
鋼材質(zhì)強度高、耐久性好,能承受較大載荷和沖擊,成本低且易于加工制造,但重量大,影響車輛油耗和操控性能。
鋁合金材質(zhì)重量輕、強度高、耐腐蝕性好,可提升車輛操控性和燃油經(jīng)濟性,不過加工和制造成本較高。比如大眾 Tiguan 車型、Porsche Panamera 車型都有應(yīng)用,壓鑄鋁合金副車架常用材料為 Al-Si 系合金,包括 AlSi7Mg0.3、AlSi7Mg、AlSi9MgMn 等。
復(fù)合材料具有鋼和鋁合金的優(yōu)點,同時重量更輕、強度更高、耐腐蝕性更好,制造成本較高,但能提供更好的性能和更高的安全性能。
鎂合金、鈦合金在一些高端車型中可能會使用,它們各有特點。
碳纖維復(fù)合材料性能出色,但成本很高。
目前,車型上主要使用鋁合金或鋁鎂合金副車架。比如福克斯的副車架材質(zhì)就是鋁合金,其具有重量輕、彈性好、耐濕氣氧化性能好的優(yōu)點,不過造價比高碳鋼高,強度不如高碳鋼好。
鋁合金副車架已成為電動汽車底盤技術(shù)發(fā)展的主流趨勢,主要是由汽車輕量化的需求推動。在傳統(tǒng)燃油汽車時代,為滿足排放標(biāo)準(zhǔn),研發(fā)人員通過減輕汽車本身的重量,鋁合金副車架的應(yīng)用逐漸增多。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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