比亞迪純電汽車(chē)的安全性能怎樣評(píng)估？

比亞迪純電汽車(chē)的安全性能可以從多個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估。

車(chē)身結(jié)構(gòu)和碰撞安全上，采用高強(qiáng)度鋼材與先進(jìn)設(shè)計(jì)，能有效吸能和分散碰撞力，保護(hù)乘客。

車(chē)輛穩(wěn)定性控制出色，有先進(jìn)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，如牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制等。

制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)秀，具備剎車(chē)輔助和電子制動(dòng)力分配，制動(dòng)迅速穩(wěn)定。

充電系統(tǒng)安全，符合標(biāo)準(zhǔn)，可防過(guò)流、過(guò)壓，避免電池過(guò)熱。

智能安全輔助多樣，像主動(dòng)剎車(chē)輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航控制等。

電池方面，刀片電池安全性高，耐高溫，磷酸鐵鋰技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，內(nèi)部蜂窩鋁結(jié)構(gòu)讓電池輕且強(qiáng)，e 平臺(tái)還有七維四層防護(hù)機(jī)制。

高壓安全有保障，建立九層體系，嚴(yán)重撞擊能切斷高壓供電，線路滿(mǎn)足 IP67 防護(hù)等級(jí)。

車(chē)身結(jié)構(gòu)安全突出，CTB 技術(shù)融合電芯和車(chē)身，提升扭轉(zhuǎn)剛度，像海豹能通過(guò) 50 噸卡車(chē)碾壓測(cè)試。部分車(chē)型如漢白車(chē)身熱成型鋼材用量大。

信息安全方面，DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)有銀行級(jí)保障。

而且比亞迪海豹、海豚榮獲了 Euro NCAP 五星安全評(píng)級(jí)，在成人和兒童乘員保護(hù)測(cè)試中表現(xiàn)出色。在澳大利亞，它們也獲得了 ANCAP 五星安全評(píng)級(jí)，在多項(xiàng)測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，滿(mǎn)足新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)要求。

總之，比亞迪純電汽車(chē)在安全性能上投入大，技術(shù)先進(jìn)，值得信賴(lài)。