特斯拉年銷(xiāo)量在全球不同地區(qū)的差異有多大？

特斯拉年銷(xiāo)量在全球不同地區(qū)的差異確實(shí)比較大。

在歐洲，2023 年的銷(xiāo)量達(dá)到了 36.5 萬(wàn)，相比 2022 年增長(zhǎng)了 56%。具體到各個(gè)國(guó)家，德國(guó)的銷(xiāo)量為 63682 輛，占比 17.43%；法國(guó) 63042 輛，占比 17.26%；英國(guó) 49571 輛，占比 13.56%；挪威 25405 輛，占比 6.95%；丹麥 22334 輛，占比 6.11%；瑞典 20331 輛，占比 5.57%；荷蘭 19428 輛，占比 5.32%；意大利 16633 輛，占比 4.56%；比利時(shí) 16012 輛，占比 4.38%；西班牙 13242 輛，占比 3.63%；葡萄牙 9329 輛，占比 2.55%；瑞士 8757 輛，占比 2.40%；奧地利 8429 輛，占比 2.31%；其他國(guó)家總共 28985 輛，占比 7.94%。

從這些數(shù)據(jù)能明顯看出，德國(guó)和法國(guó)在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量占比較高，英國(guó)緊隨其后。而挪威、丹麥等國(guó)的銷(xiāo)量占比相對(duì)較小。

再看全球其他地區(qū)，比如美國(guó)，作為特斯拉的本土市場(chǎng)，銷(xiāo)量一直表現(xiàn)不俗。而在中國(guó)，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，特斯拉的銷(xiāo)量也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。

總之，特斯拉在全球不同地區(qū)的銷(xiāo)量差異受多種因素影響，包括當(dāng)?shù)氐恼咧С帧⑹袌?chǎng)需求、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的接受程度等。