長安汽車公司未來幾年的銷售目標是什么?

長安汽車公司未來幾年設定了一系列銷售目標。

到 2024 年,沖刺 280 萬輛的銷量目標,其中新能源銷量超 75 萬輛,堅決完成 5%的降本目標。

具體到各品牌,長安引力計劃銷售 125 萬輛,長安啟源 25 萬輛,深藍汽車 28 萬輛,阿維塔 9 萬輛,長安凱程 23 萬輛,海外市場完成 48 萬輛。

2025 年,沖刺 350-400 萬輛年目標,其中自主板塊銷量 280-300 萬輛,新能源銷量 120 萬輛,海外銷量 70 萬輛。

到 2030 年,實現集團年度銷量 500 萬輛,其中長安自主品牌將占據 400 萬輛的份額,新能源車型占比 60%,海外銷售占比 30%,數智新能源汽車的銷量規劃目標為 300 萬輛,并力爭成為世界 TOP10 汽車品牌。

為實現這些目標,長安汽車未來五年內投入高達 2500 億元的資金,計劃招聘超過 1 萬名科技研發人員。

2024 年一季度,首款增程皮卡長安獵手將開啟交付;第二季度,深藍 G318 將迎來上市;第三季度,阿維塔旗下第二款 SUV E15、深藍 C857、長安凱程 G393 將正式亮相;第四季度,長安啟源 CD701、阿維塔中型轎跑 E16、長安啟源 C798、長安馬自達 J90A 將加入產品陣營。

2024 年,長安汽車計劃在東南亞市場導入阿維塔 11、長安 Lumin、CD701 等 7 款以上新能源產品,建設超 530 個渠道觸點;歐洲市場將導入阿維塔 11、深藍 S7、C327 等新能源產品 5 款以上,預計出口超 50 萬輛。

泰國羅勇府制造基地具備 10 萬輛年產能,后續將擴能至 20 萬輛,已計劃投產 C857 產品,未來將相繼導入多款產品。

長安啟源計劃打造 3 款 30 萬輛級產品,2 款 20 萬輛級產品,到 2030 年實現 120-150 萬輛的規模。

長安汽車與福特方面,將布局 3-4 款新能源產品和 ICE 車型,并加速推進 CX810 項目產品的開發,計劃到 2028 年實現 46 萬輛銷量規模。

長安汽車與馬自達方面,未來五年布局 3-4 款電動化產品,研究海外 OEM 的合作機會,計劃 2028 年實現 55 萬輛的規模。

長安汽車與斯特蘭蒂斯方面,將加強合作,拓展電動皮卡等新項目的合作機會。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

Aion Y 可通過多種方式增強車輛穩定性。它配備的電子穩定控制系統會實時監測與調整,危險時刻迅速介入,通過調整發動機輸出功率和制動力讓車輛恢復穩定。定期更換差減油,也有助于保障行駛穩定性。日常操控時,將輪胎氣壓保持在 2.5 左右、轉彎提
最新的 Aion V 價格表有更新。8 月 26 日,新款埃安 Aion V 霸王龍家庭版正式上市,官方指導價為 10.98 - 13.58 萬元,限時置換補貼價 9.48 - 12.08 萬元。此外,重慶地區 Aion V 也有降價優惠,
Aion V 在復雜路況下性能表現良好。它采用高強度鋼車身結構與先進電池管理系統,動力與電控系統經嚴苛測試,耐久性出色。其搭載的 ADiGO PILOT 智能駕駛系統,在復雜城市道路和高速實測中,紅綠燈起停、超車變道等自主駕駛功能流暢。懸掛
Aion Y 的懸掛系統參數為,前懸掛類型是麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛類型為扭力梁式非獨立懸掛。麥弗遜式獨立懸掛結構緊湊,能為車輛提供較好的側向支撐,有效減少車身側傾,還可過濾路面細微顛簸。而后部的扭力梁式非獨立懸掛雖結構簡單成本低,但在復雜
上劃加載更多內容
AI選車專家