特斯拉超級工廠的自動化程度有多高

特斯拉超級工廠的自動化程度非常高。

據報道,上海超級工廠的自動化生產率達 95%。

在總裝車間,兩條工藝相近的產線垂直疊放,產線上的車門、車身等部件通過垂直升降機運輸,節省了近百米產線長度,四個車間連成一片,制造好的部件可在車間內部運輸。

密集的機械臂讓特斯拉實現了高達 95%的全自動化生產,焊接車間的自動化率更是接近 100%。

在車身制造流程中,幾乎不需要人工干預,全部由機械臂完成對應工序。比如沖壓、焊接、涂裝工序,幾乎都是工業機器人在自動化生產,只有在最后的車身零部件的裝配和試車階段,才需要員工進行裝配和調試的輔助性工作。

車身車間共有 1000 余臺機器人,焊接、鉚接自動化率接近 100%,還將持續提升數字化能力,實現設備狀態和工藝過程的全面掌控。

這樣的自動化水平在整個汽車行業都處于領先地位。特斯拉憑借其高度自動化的生產,每 30 秒就能生產一輛 Model Y,大幅提高了生產效率。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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