哪些行為在二手車交易規(guī)范中被視為違規(guī)?

在二手車交易中,以下行為被視為違規(guī):

1. 二手車經(jīng)營者不對車輛公里數(shù)作任何承諾和保證。商務(wù)部、公安部、工商總局、稅務(wù)總局令 2005 年第 2 號《二手車流通管理辦法》及相關(guān)法規(guī)規(guī)定,經(jīng)營者有提供二手汽車全面、真實(shí)信息的義務(wù),包括車輛公里數(shù)等,這種行為違反了相關(guān)規(guī)定。

2. 二手車購買 15 天后就視為消費(fèi)者認(rèn)可車輛存在的全部缺陷。這不合理地豁免了中介服務(wù)方保障交易車輛信息真實(shí)的責(zé)任義務(wù),不符合合同法規(guī)最基本的誠信原則。

3. 交易合同中,將交易不能完成的全部后果歸于出售二手車的一方。例如“或者因任何原因”致使車輛不能過戶的,責(zé)任全在甲方,這違背了合同的公平原則。

4. 對一方違約僅設(shè)定違約金,而不給予另一方解除合同的權(quán)利。如乙方違約延遲支付款項僅需支付違約金,甲方卻沒有解除合同的權(quán)利,限制了甲方的主要權(quán)利。

5. 合同中的爭議解決條款,只規(guī)定由乙方所在地人民法院管轄。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、可能出現(xiàn)異地交易的情況下,這排除了消費(fèi)者選擇其他更便利管轄地的權(quán)利。

6. 附加服務(wù)條款中,強(qiáng)制要求甲方車輛保險須在乙方處購買,侵犯了消費(fèi)者的交易自主選擇權(quán)。

7. 買賣報廢車輛。國務(wù)院頒布的《報廢汽車回收管理辦法》嚴(yán)禁買賣報廢車輛,私自拆解報廢汽車,將報廢汽車出售、贈予或以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或個人均屬違法。

8. 交易禁止交易的車輛,如已經(jīng)辦理報廢手續(xù)、雖未辦理報廢手續(xù)但已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)或在一年時間內(nèi)即將報廢、未經(jīng)安全檢測和質(zhì)量檢測、證件手續(xù)不齊全、盜竊車、走私車、非法拼組裝車、右方向盤的舊機(jī)動車、國家法律禁止進(jìn)入經(jīng)營的其他各類機(jī)動車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

特斯拉美國售價近幾年呈現(xiàn)出頻繁波動的趨勢。2023 年 4 月,Model Y 長續(xù)航版等降價,Model S 和 Model X 卻上調(diào)售價;同年 10 月,Model 3 和 Model Y 價格下調(diào)。到了 2024 年,價格調(diào)整更為頻
軒逸的實(shí)際油耗與官方公布的數(shù)據(jù)相差不大。官方公布的軒逸百公里綜合油耗在 5.2 - 6.7 升之間,而實(shí)際中,1.6L 車型平均油耗約 5.65 - 7.85L/100km。這是因為官方油耗是在理想條件下測試得出,而實(shí)際駕駛時,諸多因素都會
蘭博基尼經(jīng)典車型的價格跨度極大,從百萬到上億元不等。這是由于不同車型誕生于不同時期,在設(shè)計、性能、產(chǎn)量以及稀缺性等方面都存在差異。像一些早期經(jīng)典車型,因獨(dú)特外觀與強(qiáng)大性能,在收藏市場身價高昂;而相對新的經(jīng)典款,基于當(dāng)下技術(shù)和市場定位定價。總
奧迪汽車公司在新能源汽車領(lǐng)域布局全面且深入。自上世紀(jì)五十年代起,奧迪便踏上電動化探索之旅,1956 年誕生首款純電動車型。發(fā)展至今,已推出多款純電動車型,成為率先在各核心細(xì)分市場提供純電車型的高端車企。同時,憑借賽事驗證技術(shù),積極布局充電網(wǎng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家