智能電動車在充電方面有哪些創(chuàng)新技術(shù)?

智能電動車在充電方面的創(chuàng)新技術(shù)有不少。

比如智能無線電動自行車充電樁,利用電磁感應(yīng)原理,通過發(fā)射和接收線圈實現(xiàn)無線充電,還配備智能識別、監(jiān)控與反饋機制、智能管理等系統(tǒng)。它能防水防塵,場景多元,可地埋式安裝,無需車棚和復(fù)雜電纜,還能根據(jù)車輛電池特性調(diào)整充電參數(shù),防止過充過載保護電池。

另外,雙向充電技術(shù)也是一大創(chuàng)新。像沃爾沃的 EX90 引入雙向充電功能,通過家庭能源管理系統(tǒng)與 APP 互聯(lián),能在非高峰時段充電,高峰時段為家中供電,還能給另一輛車分享電能。奧迪的雙向充電技術(shù)輻射范圍更廣,試圖通過 V2G 雙向充電系統(tǒng)讓車主參與穩(wěn)定當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。比亞迪早在 2013 年就發(fā)布雙向逆變充放電技術(shù),集多種功能于一身,有諸多優(yōu)勢。

還有兩輪電動車的智能無線充電技術(shù),能解決充電難和安全隱患大的問題,提供更安全可靠耐用便捷的充電體驗,優(yōu)化還車體驗,通用性強。

此外,提升電動汽車充電效率的創(chuàng)新技術(shù)包括無線充電道路,如美國福特等公司在底特律開展測試,將銅線圈嵌入路面,車輛行駛中能自動感應(yīng)接收電能;高效省時的換電站,蔚來已完成 3000 萬次換電操作,其他企業(yè)也在跟進;自動充電機器人,像蓮花、現(xiàn)代等公司都有相關(guān)產(chǎn)品,可自主完成插拔充電電纜;人行道充電電纜溝,在英國多地試驗,方便車主在家安全充電;極速充電技術(shù),如 StoreDot 公司的技術(shù),未來充電時間會更短。

及時電推出的智能充電樁,采用先進安全技術(shù),有智能電流控制和多重保護,能智能調(diào)節(jié)電流,避免安全隱患。充電高效,具備智能識別功能,還能通過手機 APP 等了解狀態(tài)、預(yù)約充電和遠程控制,有智能化數(shù)據(jù)管理能力,能提供個性化服務(wù)和優(yōu)化方案

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

7月8日,全新MG4官圖正式亮相,這款車亮點諸多,吸引了眾多目光。 從外觀尺寸上看,MG4有著自己獨特的“身材”。其車身長寬高分別為4395/1842/1551mm,軸距達2750mm,屬于緊湊型車,這樣的尺寸設(shè)計為車內(nèi)提供了較為寬敞舒適
速騰空調(diào)風(fēng)速調(diào)節(jié)有6個檔位。在一汽大眾速騰汽車的空調(diào)控制區(qū),中間旋鈕肩負著調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)量大小的重任,這6個檔位為駕乘者帶來了多樣化的選擇。不同檔位對應(yīng)著不同的風(fēng)速與出風(fēng)量,駕乘者可依據(jù)實際需求、車內(nèi)環(huán)境以及個人偏好來靈活切換,以此獲得舒適的
奧迪Q3一年保養(yǎng)費用因車型、行駛里程、保養(yǎng)項目等因素而有所不同,大致在1000 - 3000元左右。奧迪Q3通常每5000 - 10000公里保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)費用約1200 - 1500元,大保養(yǎng)費用約3000元 。若一年行駛里程少,可能只
在小城市買車有利有弊。利在于,小城市交通流量相對小,車位更好找,出行不易擁堵,而且駕駛環(huán)境相對沒那么復(fù)雜,駕駛壓力較小。像江淮瑞風(fēng)這類空間大、行駛穩(wěn)、馬力足且省油的車,能滿足一家人出游需求。然而弊端也存在,小城市同品牌4S店少,車價較高、優(yōu)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家