電動(dòng)車報(bào)價(jià)未來的走勢(shì)如何?

電動(dòng)車報(bào)價(jià)未來的走勢(shì)會(huì)有漲有跌。

從多個(gè)跡象來看,漲價(jià)的可能性較大。

首先,2019 年之前購買的電動(dòng)車迎來換購潮,很多那時(shí)候買的車到 2024 年已達(dá) 5 年,很多人有換新車需求。

其次,5、6 月份電動(dòng)車庫存告急,廠家去庫存后短期內(nèi)不會(huì)加大新車生產(chǎn),而需求恢復(fù)和新增勞動(dòng)力市場(chǎng),庫存緊張將推動(dòng)價(jià)格上漲。

再者,電動(dòng)車原材料價(jià)格上漲,比如鋼鐵、鉛、聚丙乙烯等,使得車輛生產(chǎn)成本增加,漲價(jià)不可避免。

同時(shí),鉛酸電池、電機(jī)等價(jià)格上漲,供應(yīng)商向廠家發(fā)布漲價(jià)通知,導(dǎo)致制造成本上升,這也會(huì)推高整車價(jià)格。

另外,一線品牌電動(dòng)車漲價(jià)可能引發(fā)二三線品牌的連鎖反應(yīng),進(jìn)一步提高價(jià)格。

不過,也有一些車型會(huì)降價(jià)。

比如鋰電池電動(dòng)車,由于鋰電池原材料價(jià)格暴跌,產(chǎn)能過剩,市場(chǎng)供大于求,其成本下降,價(jià)格會(huì)降低。

低速四輪電動(dòng)車因社會(huì)聲討和旺季過去,商家會(huì)低價(jià)拋售。

2019 年前申報(bào) 3C 的老車型在證書到期前也會(huì)降價(jià)處理。

總之,電動(dòng)車報(bào)價(jià)未來走勢(shì)復(fù)雜,有漲有降,消費(fèi)者需根據(jù)自身需求和市場(chǎng)情況選擇購車時(shí)機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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